齒輪泵齒圈槽加工專用刀具的優化設計主要分為兩部門:刀體結構設計和刀具參數選擇.
齒輪泵是轎車發念頭潤滑和冷卻系統的重要部件.齒輪泵殼體采用鋁合金材料(Y112)制造.加工齒輪泵殼體的樞紐工序是齒圈槽部位的切削加工,它對加工的尺寸精度和表面粗拙度均有較高要求.齒圈槽毛坯為壓鑄件,加工余量僅約1mm,為進步加工效率,工藝設計在臺灣森達MCV-50A 立式加工中央上一次加工完成.但在加工中,當刀具切削至齒圈槽槽底時,因為整個主切削刃全部進入切削狀態(即所謂"全鋒切削"),切削負荷溘然增大,加上工件毛坯表面不平整,極易引起加工顫振,使被加工表面泛起顯著波紋,造成齒圈槽槽底加工表面質量惡化,刀具壽命縮短.