氣動調節閥
工作原理：
氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，不需另外再采取防爆措施。
調節閥的型號和種類:
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氣動調節閥:氣動薄膜單座調節閥(ZMZP、ZMAP、ZMBP)、氣動薄膜雙座調節閥(ZMAN、ZMBN)、氣動精小型薄膜調節閥(ZJHP)、氣動精小型薄膜套筒調節閥(ZJHM)、氣動三通分流調節閥(ZAZQ、ZMAQ)、氣動三通合流調節閥(ZAZX、ZMAX)、氣動輕小型調節閥(ZXMAP,ZXMAN,ZXMAM)、氣動高壓角式調節閥(ZMAS、ZMBS)、氣動調節切斷O型球閥(ZSHO)、氣動活塞式調節切斷蝶閥(ZSCW)、氣動V型對夾球閥(ZSHV)、氣動V型法蘭球閥(ZSHV)、氣動活塞式快速切斷閥(ZSPQ)、氣動薄膜活塞式切斷閥(ZMQ、ZSQ)、氣動隔膜閥(ZMGT)、氣動襯氟調節閥(ZMPF)、CV3000系列調節閥(HLS、HTS、HCB、HPS、HPC、HAA、HAC、HCP、HPN)
氣動調節閥分類應用
氣動調節閥動作分氣開型和氣關型兩種
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氣開型（Air to Open）是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上限時，閥門處于全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型（Fail to Close FC）。
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氣關型（Air to Close）動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時，閥門向關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型（Fail to Open FO）。
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氣動調節閥的氣開或氣關，通常是通過執行機構的正反作用和閥態結構的不同組裝方式實現。
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氣開氣關的選擇是根據工藝生產的安全角度出發來考慮。當氣源切斷時，調節閥是處于關閉位置安全還是開啟位置安全？舉例來說，一個加熱爐的燃燒控制，調節閥安裝在燃料氣管道上，根據爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應。這時，宜選用氣開閥更安全些，因為一旦氣源停止供給，閥門處于關閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開，會使加熱過量發生危險。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱設備，熱物料在換熱器內與冷卻水進行熱交換被冷卻，調節閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量，在氣源中斷時，調節閥應處于開啟位置更安全些，宜選用氣關式（即FO）調節閥。
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氣開式改變為氣關式或氣關式改變為氣開式，如調節閥安裝有智能式閥門，在現場可以很容易進行互相切換。
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但也有一些場合，故障時不希望閥門處于全開或全關位置，操作不允許，而是希望故障時保持在斷氣前的原有位置處。這時，可采取一些其它措施，如采用保位閥或設置事故專用空氣儲缸設施來確保。
調節閥優點
1、氣動調節閥在防爆區安全性高。
2、閥門故障時，氣動調節閥的安全位置比電動調節閥容易實現。
3、一般而言，氣動調節閥的體積也比電動調節閥更小巧。
4、氣動調節閥在全行程沒有死區
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