FA系列多功能電液伺服汽車構件疲勞試驗機，充分借鑒了國外先進設備的設計理念，完全滿足國家交通運輸行業標準及國外標準中對車橋、車橋、車軸垂直彎曲剛度、強度試驗、車橋垂直彎曲疲勞試驗的規定，測量準確、自動化程度高、噪聲小、效率高、能耗低，處于國內{lx1}水平。 ⑤ 由于使用了傳感器和計算機測量技術，車橋標準中規定數據全部可以自動、準確地取得； ⑥ 由于采用了和國外的同類試驗設備相同的支承條件、相同的加載方法及相同測量方法，可以滿足中國及外國車橋標準規定的車橋垂直彎曲剛度、強度試驗、車橋垂直彎曲疲勞試驗的規定； ⑦ 由于電液伺服閥的壓力控制采用計算機控制其輸出正弦波，仿真度高、加載柔和、噪聲?。? ⑧ 機架重新設計，可以適應多種規格的試樣，提高設備的使用率； ⑤ 由于該電液伺服汽車構件疲勞試驗機使用了先進的全閉環電液伺服控制技術，使得試驗模擬更真實。既具備動態疲勞試驗功能，又具備靜態試驗功能，真正做到一機多用。國內外掛車車橋標準中規定的各種車橋垂直彎曲試驗，均可在本機上完成。 ⑥ 采用變頻調速液壓技術，極大地降低設備使用能耗、節約設備使用成本。 FA系列電液伺服汽車構件疲勞試驗機是汽車制造，汽車配件檢測單位，公路運輸科研單位，大專院校理想的檢測設備。