隧洞礦井掘進施工快速運輸機械化配套的探討征集：中小長距離隧洞礦井工程施工中，連續高校的隧洞礦井開挖掘進鉆曝設備與裝載設備效率高，唯獨運輸機械設備進步發展不快不多，主要受空間小、高速移動不開闊不適宜，視線光亮較差，移動速度就受限，遠距離避讓會車不便，不是公共永玖物經濟投入對條件建筑物洞壁地面有限，通風排水除塵散熱條件差，路面差行駛不便利，環境危險要求防火防曝低噪音，醉好低靜電低排放各種條件要求，空間不好利用，除了無軌皮帶輸送機是較快的連續運輸設備，其它都是間歇性運輸，在隧洞礦井開挖掘進裝渣運輸支護過程中，特別是裝渣出渣需要不斷地將重車調離工作面，使空車快速進入裝巖出渣，保證裝巖裝渣工作連續進行。如重車與空車的調換中斷或緩慢，將直接降低裝渣機的利用率。所以適當的調車方法和轉載設備配套方案，是減少裝巖裝渣停頓時間，是提高實際裝巖裝渣生產率的主要途徑，更是快速掘進極為重要的因素，機械施工務必求配套，以充分發揮機械化施工的效率，不能只單個設備先筋，而后配套不相匹配不配套相同效率。當然機械化作業線也要依仗于穩定安全的智能統一集中調度控制發達系統來統籌調度。

隧洞礦井開挖掘進設備、裝載設備都很先筋，就是快速、連續、大運量的單個運輸設備較落后，目前也只能依靠組合、聯合、配套來達到運輸配套設備的要求。大皮帶大傾角輸送機、刮板運輸機、梭式礦車、曲軌自卸式礦車、底側卸式礦車、斜井箕斗、斜井人車、豎井罐籠箕斗、二運轉載機、大型臨時儲存轉載倉、大型軌道牽引機車、固定錯車調車法、活動式調車法、平移調車器、風動調車器、會車道（車場）躲避硐、浮放道岔、翻框式調車器、單軌浮放、雙軌浮放道岔等有軌運輸；無軌運輸設計較少，皮帶輸送機、刮板輸送機、小噸位膠輪運輸車、這2年包括我在推的無軌斜井重載運碴車、純電動重載運碴車、還有國外的大型膠輪梭式礦車，以及單軌吊運輸，猴車運輸，

由于大型高校連采機械（如采煤機、綜掘機（連采機）、掘進機、銑挖一體機、非曝破銑挖機、盾構機等）連續大量落煤或者掘進；斜井支洞輔助主平硐兩頭開挖掘進鉆曝的超大方量炮渣由斜井支洞出渣運輸的矛盾；或者豎井組合主平硐開挖掘進的兩頭炮渣由立井提升出渣的矛盾；以及由于提升運輸井巷各中段轉運轉載工礦交錯復雜，需各種運輸機械聯合輔助運輸；隨著深部開采不斷延深、延長和產量的增加，運輸量和原有的運輸設施難于更改，造成的阻礙不銜接更顯不夠滿足深部開采要求；特別是聯合轉運到斜井提升；以及豎井聯合提升運輸更是不能滿足深部開采運輸的要求；還有各運輸設施設備的檢修臨時停運的情況；中段聯絡巷轉載儲存；皮帶運輸機轉載到礦車儲礦倉臨時儲存聯合運輸工藝；皮帶運輸機轉載到刮板輸送機儲存倉臨時儲存聯合運輸工藝；等等聯合提升運輸工藝都不能滿足連續、大量、高校的機械化掘進（采煤機、綜掘機、破挖一體扒渣機）等先筋高校采掘設備掘進落煤量的要求，而連采機、破挖一體扒渣機等采掘設備又不能頻繁的停停開開，那樣對采掘設備的損害更大，頻繁開關啟動特別耗電等等不適于頻繁啟動；等等諸多問題，這里需要一個緩沖掘進與運輸不對等的配套設備來解決。還有其他地下工程開挖掘掘進，隧道工程公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電隧洞等等長大隧洞為了縮短工期，從中間打斜井或者豎井往兩頭掘進，從而使得斜井輔助掘進工作量非常重，也需要交叉處設置因兩頭來的炮渣緩沖解決快速運輸輔助支洞的一個配套運輸設備。

快速運輸大型臨時儲存轉載倉為了滿足快速開挖掘進采掘設備連續大量高校的采掘量、落煤量、炮渣量，以及為了各運輸設施的檢修時段的緩沖，必須在合適的中段或者交叉口設立隧洞礦井大型臨時儲存轉載倉（大型礦石倉、大型料渣倉）。它的功能是：能一邊自動儲存，另一邊自動轉載卸載，或者邊儲存邊卸載轉載到其它聯合運輸設備上面去，可以固定式也可以隨時移動式，起到掘進與運輸的緩沖作用。

快速運輸大型臨時儲存轉載倉井下大型自動儲存、自動卸載、儲存轉載倉的優點是：大大的緩解了開挖采掘量大和連續性，而配套運輸量小，以及深部提升運輸的落差大、運距太遠太長的問題；解決了中途那段運輸機械出現故障，可臨時先將礦料儲存幾個小時而不影響開挖采掘作業，等搶修段修好后再聯合運輸；解決了現用掘進采掘設備與原有運輸機械搭配不相符（產量大運量小）、不能滿足產量的缺陷問題；解決了大型固定式矸石倉、料倉空間巨大，對圍巖安全隱患較大，選址的困難，以及倉內結固和人工清理的安全問題；解決井下煤倉流通與堵塞（卡塞現象、結拱現象、粘壁現象、棚蓋現象）有水造成煤倉潰泄事故，修護清理耗費人力和物力等等的頻繁大問題；不影響先筋高校的掘進采掘設備連續作業，滿足騎跨在刮板輸送機上聯合運輸工藝要求；滿足與主皮帶運輸機接合轉載的要求；滿足“丁”字型主斜井箕斗提升聯合運輸要求，緩解作業面連續進行又使得箕斗運輸不拖后腿；滿足與曲軌側卸式礦車轉載聯合運輸的要求；更滿足了與豎井罐籠箕斗聯合提升運輸的要求；以及滿足了各種工況條件、各種聯合開采運輸工藝、各種運輸機械組合聯合提升運輸所出現的組合缺陷。

隧洞礦井快速運輸大型臨時儲存轉載倉型號有SD14B-7、SD16B-7、SD20B-9、SD25B-9、SD30-9、SD35-9等規格，根據用途可叫臨時儲煤倉，臨時儲礦倉，井下儲存倉，大型矸石倉，大型礦井轉載倉，井下大型儲渣倉，坑道儲矸倉，斜井廢矸倉，斜坡道轉載儲礦倉，豎井料渣倉，立井矸石儲存倉，鑿井儲渣倉，斜井提升廢渣倉，聯絡巷儲矸倉，聯絡巷轉載料倉，井下臨時儲矸倉，掘進作業面暫時儲存轉載倉，巷道轉載提升運輸聯合儲存站等等用途，主要緩解隧洞礦井開挖掘進距離遠，后配套運輸量不足，產量渣量礦量增大運輸緩沖的作用，也可以代替井下混凝土結構的落礦倉、落煤倉、矸石倉、儲礦倉；井下大型自動儲存自動卸載轉載儲存倉的利用保證了連續排矸出渣或者連續采掘出礦，起到產、運的緩沖繼而保證連續生產，為隧洞礦井快速掘進和高校連續開挖、采礦起到了關鍵的保產量效率和所帶來的工期時間造成的成本作用。

在確定一條機械化作業線配套時，要求作業線上各工序都采用機械化流水線配套，起碼做到主要工序機械化流水線，設備數量和生產能力要相互適應，且機械設備應有一定的儲備量，運輸轉載能力應略大于鉆曝開挖及裝載能力，機械化作業線也要依仗于穩定安全的智能統一集中調度控制發達系統。

機械化施工配套要求：嚴格遵循先筋、合理、成配套且靈活、自動化智能集中控制，能力效率富余、滿足工程快速、尤質、安全、環保節能、經濟和均衡生產的要求總體配備原則。