導熱油爐有機熱載體爐是的常用名,俗稱導熱油鍋爐,官方名稱為熱油爐.其是以煤,油,氣為燃料,以導熱油為循環介質供熱的新型熱能設備,采用高溫循環泵強制導熱油進行閉路循環,在將熱能供用熱設備后重新返回鍋爐中加熱的工藝流程.由于它具有高溫(320℃以上)低壓(0.3-0.5MPa)的優點,且其供熱溫度可精確控制,因此可取代原蒸汽鍋爐供熱.同時該設備不需要水處理設備并且無蒸汽鍋爐的跑,冒,滴,漏等熱損失,所以其一次性投資省,運行費用低,是一種安全,{gx},節能的供熱設備.
導熱油爐介質導熱油性質的“四大指標”
1. 閃點是指導熱油在一定的加熱條件下，它的油蒸氣和周圍空氣形成混合物，在接近火焰時發 生閃光的{zd1}溫度。它的大小表示導熱油的蒸發傾向和安全性。當閃點較低時，油中餾份較輕，蒸發性較大，安全性小；當閃點較高時，油中餾份較重，蒸發性較小，安全性大。閃點對安全性起到什么 作用呢，能否形成燃燒、失火呢？ 眾所周知，燃燒是化學中的一種氧化反應，燃燒具有三要素：
燃燒=燃料+溫度+氧氣
即可燃物在一定溫度和氧氣下，才會燃燒，三者缺一不可。
我們從國內外導熱油指標中了解到，不同品牌的導熱油其閃點是不同的，{zd1}只有140度，{zg} 達200多度。這些不同閃點的導熱油在熱油爐中使用，為什么不會燃燒，主要是導熱油在密閉體系的熱油爐中使用，使燃燒的三要素不具備，所以導熱油不會燃燒。假如系統中有泄漏現象，也是先冒煙， 遇到明火情況下，才會發生閃火現象，及時處理也不會燃燒。況且熱油爐使用時，大部分導熱油閃點是上升，由此可見導熱油的閃點對導熱油報廢指標來說是非重要因素，只要掌握好，導熱油是不會燃 燒的，也不影響其熱油爐的安全性。
2. 酸值是導熱油中有機酸和無機酸的總量，即每克導熱油消耗氫氧化鉀的總量。有機酸又分低 分子有機酸和高分子有機酸，低分子有機酸和無機酸對金屬有腐蝕性。特別在水分子存在下，腐蝕會增大。導熱油中大部分是高分子有機酸，高分子有機酸對設備腐蝕很小。
導熱油在高溫運行中有誘導、吸附、硬化和脫落等步驟的結焦過程。這些過程使熱油爐管道中形成一層導熱油焦，并影響其熱油爐的傳熱效果，也同時隔離了導熱油與金屬管壁的接觸，使這些酸不 能腐蝕設備，由此可見酸值對金屬的腐蝕性是不顯重要。
3. 粘度是導熱油在規定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷，轉速相同時。所用導熱油的 粘度較大，則功率損耗越大。由于國內大部分油用在高溫傳熱階段，幾乎所有品牌的導熱油在高溫時粘度相近。一般廠家對導熱油粘度變化±15%，認為該項指標報廢。筆者對大量導熱油數據進行分析，發現粘度變化±20%此油還可繼續用，所以粘度大小對導熱油使用影響不大。關鍵問題是 粘度增大時，導熱油流動點也隨著增大，導熱油冷卻時，熱油爐管內會出現瀝青粘糊狀或固態現象而使爐管堵塞，熱油泵無法轉動，熱油爐無法升溫。此時清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏 通熱油爐管，有時還會使熱油爐報廢。
4. 殘炭是多環芳香烴、膠質、瀝青質的混合物，在空氣不足的條件下受強熱作用易于分解、脫 氫縮合而成殘炭。殘炭的大小可大致判定導熱油在高溫使用中的結焦傾向。結焦的傳熱系數與金屬相差很大，能耗增加，所以殘炭是影響導熱油的主要因素。
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