同步帶傳動特點(diǎn)和應(yīng)用
同步帶傳動一般是由主動輪、從動輪和緊套在兩輪上的傳動帶組成。
工作原理：利用中間撓性件(帶)，靠摩擦力(或嚙合)在主、從動軸間傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和動力。
組成：同步帶（同步齒形帶）是以鋼絲為抗拉體，外包聚氨脂或橡膠。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：橫截面為矩形，帶面具有等距橫向齒的環(huán)形傳動帶，同步帶輪輪面也制成相應(yīng)的齒形。
傳動特點(diǎn)：靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合實(shí)現(xiàn)傳動，兩者無相對滑動，而使圓周速度同步，故稱為同步帶傳動。
優(yōu)點(diǎn)：1.傳動比恒定；
2.結(jié)構(gòu)緊湊；
3.由于帶薄而輕，抗拉強(qiáng)度高，故帶速高達(dá)40  m/s，傳動比可達(dá)10，傳遞功率可達(dá)200  KW；
4.效率高，高達(dá)0.98。

鏈傳動的特點(diǎn)和應(yīng)用
組成：鏈輪、環(huán)形鏈條
作用：鏈與鏈輪輪齒之間的嚙合實(shí)靠現(xiàn)平行軸之間的同向傳動。
特點(diǎn)：與帶傳動相比
1. 鏈輪傳動沒有彈性滑動和打滑，能保持準(zhǔn)確的平均傳動比；
2.需要的張緊力小，作用在軸上的壓力小，可減少軸承的摩擦損失 ；
3.結(jié)構(gòu)緊湊；
4.能在高溫，有油污等惡劣環(huán)境下工作；與傳齒輪動相比
5.制造和安裝精度較低，中心距較大時其傳動結(jié)構(gòu)簡單；
缺點(diǎn)： 瞬時轉(zhuǎn)速和瞬時傳動比不是常數(shù)，傳動的平穩(wěn)性較差，有一定的沖擊和噪聲。
應(yīng)用： 廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床及摩托車中。
工作范圍：傳動比：     i ≤8;
中心距：     a ≤5~6  m;
傳遞功率： P ≤100  KW;
圓周速度： v ≤15  m/s;
傳動效率： η ≈0.95~0.98