紀律性發(fā)揮得淋漓盡致，部黨組的領(lǐng)導(dǎo)力、權(quán)威性充分顯現(xiàn)。實踐再次證明，鐵路干部職工是值得信賴的、是有戰(zhàn)斗力的，鐵路隊伍是一支能夠讓黨、國家和人民放心的隊伍。 緊抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，集中力量攻關(guān)整治，是這次安全大檢查的第四個特點。大檢查一開始，鐵道部就明確提出了13項檢查重點，要求各單位、各部門結(jié)合自己的安全生產(chǎn)實際，找出關(guān)鍵問題和嚴重隱患，以及長期未得到有效整治的難點問題，組織力量徹底整改、攻關(guān)。各單位、各部門按照鐵道部要求，以高鐵運營安全、站車防火防爆、職工作業(yè)控制、行車設(shè)備設(shè)施質(zhì)量、建設(shè)和施工安全管理、治安防范和路外安全、惡劣天氣行車組織和應(yīng)急處置、多經(jīng)生產(chǎn)安全等為重點，深入開展檢查，有針對性地開展攻關(guān)，取得了較好的整治效果。在每日全路安全交班會上，鐵道部領(lǐng)導(dǎo)和上海到天津貨運有關(guān)部門負責(zé)人與各鐵路局對話，對當日發(fā)生的典型事故、設(shè)備故障和安全問題擴大分析，特別對作業(yè)事故、旅客列車發(fā)生的問題、施工事故、道口事故、治安事件等突出問題進行重點分析，并及時提出和部署安全工作措施。大檢www.linghan56.com查期間，鐵道部與18個鐵路局 （公司）共進行了225次對話分析。