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1.裝載機叉車兩用車發動機覆蓋件采用高強度的結構,堅固耐用,能夠有效的保護發動機,避免落物砸壞發動機。
2.裝載機叉車兩用車優化散熱器結構,采用五葉片不等角風扇,裝載機叉車兩用車冷卻系統采用鋁制散熱器,增大了有效散熱面積,裝載機叉車兩用車優化整個冷卻系統的進出風道設計,有效降低發動機水溫和液壓系統的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機冷卻效率,可以適應更高工作環境溫度。
3.裝載機叉車兩用車采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強度低,作業效率高,裝載機叉車兩用車能充分利用發動機的功率,增大扭矩,是整機具有較大的牽引力;結構緊湊,傳動效率高,扭矩儲備大,性能可靠,速度快,使用壽命長。

鏟車叉車是從大型鏟車機械執行系統功能分析著手,對鏟車機械進行了創新設計,將農用拖拉車設計為實用型小鏟車,分有06,08,10,12,15,18,20,不同型號滿足了中小鏟車叉車的使用需求。鏟車叉車是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,鏟車叉車主要用于鏟裝土壤、、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。
