選擇振動(dòng)現(xiàn)象作為壓縮機(jī)技術(shù)狀態(tài)的信息源，原因在于振動(dòng)是壓縮機(jī)及附屬設(shè)備內(nèi)發(fā)生的最本質(zhì)的物理過(guò)程的反映，振動(dòng)參數(shù)既能表征整個(gè)機(jī)組的性質(zhì)，又能表征單個(gè)零件的性質(zhì)。其次，振動(dòng)具有很寬的頻譜，相當(dāng)大的傳播速度以及作為信息載體具有較大的容量，而且可在普通的運(yùn)行條件下進(jìn)行記錄。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備中的位移傳感器、振動(dòng)傳感器或應(yīng)變儀，均為受敏感元件控制的感應(yīng)式傳感頭，用信號(hào)檢測(cè)往返于被測(cè)結(jié)構(gòu)上的振動(dòng)信息。然后，這種信息通過(guò)遙測(cè)系統(tǒng)或直接送到處理信息的儀表或分析器。最簡(jiǎn)單的監(jiān)測(cè)器可以顯示振動(dòng)強(qiáng)度的安全與不安全。較先進(jìn)的監(jiān)測(cè)器能夠用損壞部件的高教頻率，去識(shí)別正在失效部件的方法作出頻譜或圖像。{zxj}的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能將數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)處理，并顯示出損壞部件本身的故障類型。
周期性循環(huán)運(yùn)行的機(jī)器在一定時(shí)間間隔內(nèi)產(chǎn)生重復(fù)的聲音或振動(dòng)曲線，但這種機(jī)器在運(yùn)行中所記錄的數(shù)據(jù)中包括了大量的基礎(chǔ)信號(hào)。如果某個(gè)活塞受損或某個(gè)軸承座圈上出現(xiàn)一條疲勞裂紋，則在信號(hào)上將發(fā)生某種變化，因此，為了檢測(cè)這種變化，必須揀出基礎(chǔ)信號(hào)并清楚地顯示出所研究的信號(hào)分量。
振動(dòng)是具有三維量的矢量參數(shù)，需要正確選擇傳感器的位置和方向，否則就測(cè)不到代表機(jī)構(gòu)情況的信號(hào)分量。軸承處是測(cè)量機(jī)器振動(dòng)的{zh0}部位，因?yàn)樵撎幨浅惺軝C(jī)器基本動(dòng)載荷的地方，并且是決定機(jī)器技術(shù)狀態(tài)的關(guān)鍵部位。如果測(cè)點(diǎn)不能配置在軸承蓋上，則應(yīng)選取在離軸承最近處，使測(cè)點(diǎn)和軸承之間的機(jī)械阻抗最小。
機(jī)器的不同部件以一種或多種離散頻率的振動(dòng)，不同的故障也會(huì)形成不同的離散頻率的振動(dòng)。因此，在測(cè)點(diǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)波形比較復(fù)雜，必須將測(cè)得的信號(hào)整理成離散頻率分量進(jìn)行分析。分析結(jié)果用與頻率比較的振幅曲線表示，這就是一臺(tái)機(jī)器的振動(dòng)信息。振動(dòng)監(jiān)測(cè)的主要困難在于如何避免干擾，因?yàn)楦蓴_的存在就會(huì)使信息失真而難于分析。免費(fèi)B2B網(wǎng)站http://huofengkuang.cn.qiyeku.com/news/show-23359.html