選擇振動現(xiàn)象作為壓縮機(jī)技術(shù)狀態(tài)的信息源，原因在于振動是壓縮機(jī)及附屬設(shè)備內(nèi)發(fā)生的最本質(zhì)的物理過程的反映，振動參數(shù)既能表征整個機(jī)組的性質(zhì)，又能表征單個零件的性質(zhì)。其次，振動具有很寬的頻譜，相當(dāng)大的傳播速度以及作為信息載體具有較大的容量，而且可在普通的運行條件下進(jìn)行記錄。
振動監(jiān)測設(shè)備中的位移傳感器、振動傳感器或應(yīng)變儀，均為受敏感元件控制的感應(yīng)式傳感頭，用信號檢測往返于被測結(jié)構(gòu)上的振動信息。然后，這種信息通過遙測系統(tǒng)或直接送到處理信息的儀表或分析器。最簡單的監(jiān)測器可以顯示振動強(qiáng)度的安全與不安全。較先進(jìn)的監(jiān)測器能夠用損壞部件的高教頻率，去識別正在失效部件的方法作出頻譜或圖像。{zxj}的監(jiān)測系統(tǒng)，能將數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)處理，并顯示出損壞部件本身的故障類型。
周期性循環(huán)運行的機(jī)器在一定時間間隔內(nèi)產(chǎn)生重復(fù)的聲音或振動曲線，但這種機(jī)器在運行中所記錄的數(shù)據(jù)中包括了大量的基礎(chǔ)信號。如果某個活塞受損或某個軸承座圈上出現(xiàn)一條疲勞裂紋，則在信號上將發(fā)生某種變化，因此，為了檢測這種變化，必須揀出基礎(chǔ)信號并清楚地顯示出所研究的信號分量。
振動是具有三維量的矢量參數(shù)，需要正確選擇傳感器的位置和方向，否則就測不到代表機(jī)構(gòu)情況的信號分量。軸承處是測量機(jī)器振動的{zh0}部位，因為該處是承受機(jī)器基本動載荷的地方，并且是決定機(jī)器技術(shù)狀態(tài)的關(guān)鍵部位。如果測點不能配置在軸承蓋上，則應(yīng)選取在離軸承最近處，使測點和軸承之間的機(jī)械阻抗最小。
機(jī)器的不同部件以一種或多種離散頻率的振動，不同的故障也會形成不同的離散頻率的振動。因此，在測點產(chǎn)生的振動波形比較復(fù)雜，必須將測得的信號整理成離散頻率分量進(jìn)行分析。分析結(jié)果用與頻率比較的振幅曲線表示，這就是一臺機(jī)器的振動信息。振動監(jiān)測的主要困難在于如何避免干擾，因為干擾的存在就會使信息失真而難于分析。免費B2B網(wǎng)站http://huofengkuang.cn.qiyeku.com/news/show-23359.html