主要生產(chǎn)：-60℃至-140℃超低溫制冷機組、-60℃至-140℃超低溫反應釜，-120℃至-170℃超低溫熱沉試驗機組、快速循環(huán)水汽深冷泵POLYCOLD、超低溫捕集泵、超低溫冷阱、-100℃超低溫冷凍機、-100℃Parylene真空涂敷冷阱、-135℃氣體捕集器、深冷設備、超低溫液浴、-150℃金屬深冷處理箱。
聯(lián)系人：王波
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公司長期為各石油、化工、制藥、中國火箭研究院、中國航空航天研究院、國家863計劃環(huán)境監(jiān)測等項目提供-120℃~-140℃超低溫試驗設備。產(chǎn)品被廣泛應用于石油化工、化工制藥、生物制藥、真空鍍膜、表面處理、光電子、航空航天、石英晶體、太陽能集熱管、科研院所、高校電子、醫(yī)療衛(wèi)生、遠洋漁業(yè)金屬加工等行業(yè)。
可用于航空航天的環(huán)境試驗、熱沉試驗、制藥、化工行業(yè)中的低溫反應釜、特種氣體的提純，化工行業(yè)中的低溫蒸餾、精餾、萃取等設備中。
已經(jīng)替代了以前使用液氮的諸多領域，而且使用壓縮機制冷所消耗的電能費用僅僅是液氮制冷的5%—30%。徹底解決了液氮在使用過程中難以控制溫差，超低溫機組可以精確的控制溫度，而且溫差在±1℃左右。
本公司開發(fā)的-60℃至-140℃深冷機組，替代了諸多傳統(tǒng)使用液氮的領域。被業(yè)界稱作為“液氮終結者”，“小型液氮機”。被廣泛應用到各種行業(yè)，為用戶創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益，以較強的性價比優(yōu)勢逐漸贏得了國內(nèi)、國際市場的認可，并以其優(yōu)越的性能、完善的服務，深受廣大用戶好評。
超低溫機組采用進口復疊式超低溫制冷壓縮機組、國際知名品牌零部件生產(chǎn)，性能穩(wěn)定，運行可靠。外型美觀，其噪音低、能耗少，經(jīng)濟實用。設備采用PLC觸摸屏控制，具有簡潔的人機對話及控制中心的通信聯(lián)機等功能。
應用范圍：
制藥：合成、水解、酯化、醚化低溫反應釜，及需要控溫的工藝。
化工：低溫精餾、特種氣體提純、橡膠粉碎、低溫研磨。
電子：零部件的低溫環(huán)境試驗，及其它產(chǎn)品的低溫保存。
金屬處理：低溫冷凍處理、低溫沾火、低溫冷凍裝配。
航空航天：熱真空試驗、熱沉試驗、零部件的環(huán)境模擬試驗。
超低溫機組有-60℃、-80℃、-120℃、-140℃系列，功率從1KW到1000KW，種類齊全，可以根據(jù)用戶需要，定做各種非標超低溫制冷設備。
與液氮相比的優(yōu)勢：
1、使用液氮的費用是使用低溫機組的電費的7-10倍。
2、超低溫機組可以精準控溫，而液氮控溫較難。
3、解決了液氮在采購、運輸、儲存等方面的高昂費用。
4、使用液氮過程中不安全，具有一定的危險性。
5、能夠為用戶降到生產(chǎn)成本，提高工作效率。
主要性能特點：
1. 溫度調(diào)整范圍：-80℃~-140℃至+100℃，控溫精度±1℃。
2. 制冷方式：采用復疊式制冷，制冷量從1至1000KW可供選擇。
3. 控制系統(tǒng)：PLC+觸摸屏。
4. 有RS485、R232接口，可以和計算機通訊，以便接受計算機的設定、控制和向計算機傳輸實測溫度。
5. 可選用進口熱傳導液。
6. 傳輸泵采用磁力泵，無泄漏、無污染、高揚程。
7. 儲液罐及管路密閉承壓，防止載冷劑揮發(fā)及結露、結冰，并有液位指示。
8. 小負載加熱可采用壓縮機的熱氣旁通對負載加熱。
9. 多項報警保護：斷水、水溫過高、循環(huán)泵故障、壓縮機過熱、壓力過高、過流、缺相、相續(xù)等。
10.散熱方式：風冷、水冷可供選擇，風冷冷凝器可置于室外。
載冷劑的應用：
深冷機組應用在制藥、化工、航天熱沉實驗等行業(yè)中時，通常在深冷機組與用戶的負載反應罐之間，需要一套載冷劑循環(huán)系統(tǒng)。
主要原因有：
1、一般用戶的負載體積較大，如果負載需要溫度均勻就必須充滿制冷劑，但在常溫下大量的低溫型制冷劑將變成氣體，氣體的體積和壓力巨大，設備自身將無法滿足。
2、用戶現(xiàn)場的負載與制冷機房距離較遠，負載區(qū)通常為潔凈、防爆、靜音區(qū)，載冷劑循環(huán)系統(tǒng)可將深冷機組和負載區(qū)域離開，使得整個系統(tǒng)更加安全可靠。
3、通常冷量是通過負載內(nèi)的換熱盤管對負載內(nèi)物料進行冷卻的，一旦換熱盤管發(fā)生泄漏，將可能對物料產(chǎn)生污染，而載冷劑系統(tǒng)通常使用的是與物料溶媒的物質(zhì)，因此即使泄漏，可以完全的避免污染的可能性。
4、載冷劑也是一種儲蓄冷量的載體，當負載變化較大時，可以通過載冷劑來調(diào)節(jié)。這樣有利于控溫和節(jié)能。一般來講，負載波動越大，載冷劑要求的量越多。
5、換熱效率較液氮高。液氮利用蒸發(fā)潛熱來釋放冷量，液氮吸熱后變成氣態(tài)，盤管內(nèi)的出現(xiàn)汽液兩相混合的狀態(tài)，產(chǎn)生較大的氣阻，流量急劇減小，使得液態(tài)的氮不能完全與管壁接觸，換熱效率大大下降。