沖床維修

     沖床維修人員講述車(chē)間混響時(shí)間和各噪聲源噪聲值的確定：混響時(shí)間是指室內(nèi)聲音達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，聲源停止發(fā)聲后殘余聲音在房間內(nèi)往復(fù)反射經(jīng)壁面吸收，均勻聲能密度下降為原有數(shù)值的百萬(wàn)分之一的時(shí)間。混響時(shí)間越長(zhǎng)，則表明聲音在車(chē)間內(nèi)多次被反射，能量衰減速度慢，在同樣聲源的條件下混響時(shí)間長(zhǎng)的車(chē)間比混響時(shí)間短的車(chē)間噪聲要大。

  吸音材料的選擇：隔音板共有5部分組成，噪聲通過(guò)穿孔板的小孔進(jìn)進(jìn)吸音棉，一部分通過(guò)玻璃棉絲的振動(dòng)將能量轉(zhuǎn)化成熱能消耗掉，另一部分被外層的鋼板隔盡，達(dá)到吸隔共用的目的。
A，厚度為2mm的外層鋼板，起隔音和支撐作用，并且是吸音板的外表面。
B，吸音板中間部位為吸音材料，材質(zhì)為玻璃棉制品，用于吸收聲音能量，是降噪材料的主要組成部分。
C，纖維板粘貼在吸音棉的外面，以防止吸音棉下墜。
D，透音薄膜貼在吸音棉的兩側(cè)，起防潮和防止吸音棉絲從內(nèi)層穿孔板的網(wǎng)孔中脫落的作用。

    沖床維修中吸音板的密封處理：由于整個(gè)生產(chǎn)線的封閉處理是將多個(gè)小的吸音板拼接成為一個(gè)封閉體，因此為了保證降噪效果，在設(shè)計(jì)制造時(shí)需要控制好各個(gè)吸音板之間的間隙，一般為1～2mm。為了盡量不讓噪聲通過(guò)這些縫隙傳出以影響降噪的效果，通常采用密封膠進(jìn)行縫隙密封。

  透風(fēng)處理：由于設(shè)備本身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，加之吸音材料玻璃棉具有的保溫特性，生產(chǎn)線內(nèi)部在封閉后溫度往往比外部高3～5℃。在實(shí)施降噪工程時(shí)，通常在隔音墻頂安裝抽風(fēng)機(jī)，抽走封閉空間內(nèi)的熱空氣，使內(nèi)部形成負(fù)壓，外部空氣可經(jīng)隔音墻流進(jìn)內(nèi)部。

    沖床維修工作人員講述沖床曲軸斷裂分析：該沖床運(yùn)行轉(zhuǎn)速約為54r/min，服役約半年后曲軸發(fā)生斷裂。斷裂發(fā)生在曲拐的軸頸處，該處直徑為130mm。該斷口表現(xiàn)較典型的疲勞斷口形貌。即有三個(gè)區(qū)域：箭頭所指的疲勞源區(qū)、呈現(xiàn)海灘波紋（貝紋）狀的疲勞裂紋擴(kuò)展區(qū)以及粗糙的瞬時(shí)最終破斷區(qū)。疲勞源區(qū)為一個(gè)以疲勞核心為焦點(diǎn)的非常光滑、細(xì)密、海灘花樣不明顯的狹小區(qū)域。這是裂紋在該區(qū)擴(kuò)展速度很慢而且反復(fù)張開(kāi)、閉合使斷面磨光的緣故。