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2、液壓系統(tǒng)         液壓系統(tǒng)的主要部件選用美國PARKER的產(chǎn)品。多路閥為帶有優(yōu)先轉(zhuǎn)向的先導(dǎo)控制的多路換向閥，操縱手柄與多


路閥分開，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,操縱輕便省力舒 適,安全性能好，減輕司機(jī)的操縱疲勞強(qiáng)度。
3、起重系統(tǒng)         門架堅(jiān)固耐用，視野好；貨叉采用滾動式結(jié)構(gòu),減小貨物側(cè)移調(diào)距時(shí)的阻力；復(fù)合式側(cè)移調(diào)距叉，無需另配側(cè)


移器。油缸密封件采用進(jìn)口件，密封性能優(yōu)良。


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4、電氣系統(tǒng)       電氣系統(tǒng)采用集成板結(jié)構(gòu)，節(jié)約了空間，增加了可靠性；采用航空插件，防水防腐；采用冷暖兩用空調(diào)，提供操


縱者舒適的工作環(huán)境。對發(fā)動機(jī)、變速箱、液壓系統(tǒng) 采用多級安全保護(hù)，提高整車的安全性。
正確使用大型吊裝里面的吊索具： 
使用者應(yīng)熟知各類吊索具及其端部配件的本身性能、使用注意事項(xiàng)、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 


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所選用的吊索具應(yīng)與被吊工件的外形特點(diǎn)及具體要求相適應(yīng)，在不具備使用條件的情況下，決不能對付使用。 
作業(yè)前，應(yīng)對吊索具及其配件進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好，方可使用。


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吊掛前，應(yīng)正確選擇索點(diǎn)；提升前，應(yīng)確認(rèn)捆綁是否牢固。 
吊具及配件不能超過其額定起重量，吊索不得超過其相應(yīng)吊掛狀態(tài)下的{zd0}工作載荷。
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