輪胎式聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現(xiàn)象,稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象,這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動,從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命,因而對其必須加以重視.
為了糾正或{zd0}限度地減少輪胎式聯(lián)軸器的不平衡量,應(yīng)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)钠胶獾燃?并在產(chǎn)品制造完成及在機(jī)器上安裝完成后,在聯(lián)軸器指定的平衡（校正）平面上,通過增加或減少適當(dāng)質(zhì)量的方法,使之達(dá)到平衡等級要求.這個(gè)工藝過程稱為平衡校正,簡稱平衡.
不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá),稱為質(zhì)徑積.也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的,稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心.）質(zhì)徑積mr是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對量,而偏心距e是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的{jd1}量.前者比較直觀,常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作,后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度,輪胎聯(lián)軸器的平衡等級標(biāo)準(zhǔn)即按e來評定.
UL型輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
　　●標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標(biāo)記。
　　●橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起，裝配時(shí)用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié) 
　　●柔性、阻尼大、補(bǔ)償量大 
　　●結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易，要換輪胎體時(shí)無需軸向移動聯(lián)軸節(jié)如果您有需要可直接和我公司聯(lián)系電話：0317-8300268  手機(jī)：15031429298        或聯(lián)系18730716577  0317-8185911