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一、鋁合金快裝腳手架——鋁合金的表面處理：
 
    鋁合金板材按表面處理方式可分為非涂漆產(chǎn)品和涂漆產(chǎn)品兩大類(lèi)。

    1) 非涂漆類(lèi)產(chǎn)品　

    (1) 可分為錘紋鋁板（無(wú)規(guī)則紋樣）、壓花板（有規(guī)則紋樣）和預(yù)鈍化、陽(yáng)極氧化鋁表面處理板。

    (2) 此類(lèi)產(chǎn)品在板材表面不做涂漆處理，對(duì)表面的外觀要求不高，價(jià)格也較低。

    2) 涂漆類(lèi)產(chǎn)品

    (1) 分類(lèi)：

    按涂裝工藝可分為：噴涂板產(chǎn)品和預(yù)輥涂板；
按涂漆種類(lèi)可分為：聚酯、聚氨酯、聚酰胺、改性硅、環(huán)氧樹(shù)脂、氟碳等。

    (2) 多種涂層中，主要性能差異是對(duì)太陽(yáng)光紫外線的抵抗能力， 其中在正面最常用的涂層為氟碳漆（PVDF），其抵抗紫外線的能力較強(qiáng)；背面可選擇聚酯或環(huán)氧樹(shù)脂涂層作為保護(hù)漆。另外正面還可貼一層可撕掉的保護(hù)膜。

二、http://ldjzsb.cn.qiyeku.com——鋁合金的用途：

    各種飛機(jī)都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機(jī)上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機(jī)依用途的不同，鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟(jì)效益的民用機(jī)因鋁合金價(jià)格便宜而大量采用，如波音767客機(jī)采用的鋁合金約占機(jī)體結(jié)構(gòu)重量 81%。軍用飛機(jī)因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對(duì)地減少鋁的用量，如{zd0}飛行速度為馬赫數(shù) 2.5的F-15高性能戰(zhàn)斗機(jī)僅使用35.5%鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氫和液氧環(huán)境下工作，它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學(xué)反應(yīng),具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發(fā)射“阿波羅”號(hào)飛船的“土星” 5號(hào)運(yùn)載火箭各級(jí)的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級(jí)間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。

    航天飛機(jī)的乘員艙、前機(jī)身、中機(jī)身、后機(jī)身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛(wèi)星和空間探測(cè)器的主要結(jié)構(gòu)材料也都是鋁合金。

    深圳市立達(dá)建筑工程設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事折疊架,超高腳手架,移動(dòng)腳手架,深圳腳手架,http://ldjzsb.cn.qiyeku.com,鋁合金腳手架,深圳鋁合金腳手架租賃的移動(dòng)腳手架廠家