YD-22型液壓搗固機是以汽油機為動力針對鐵路道碴搗固作業(yè)研制出的新產(chǎn)品，主要應用于線路的維修、大修及新建線路的搗固作業(yè)。YD-22型液壓搗固機采用雙導柱，單缸升降方式，通過對線路的搗固使石碴具有一定的密實度及彈性，提高了線路整體穩(wěn)定性與平順性，不僅能延長鋼軌使用壽命，同時也能延長輪對的使用壽命，使列車運行更平穩(wěn)，降低了鐵路運輸成本。該型搗固機主要是為了適應客運高速、貨運重載、運輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設計。應用該機械對線路搗固作業(yè)，完全可以取代傳統(tǒng)的線路維修機具，克服了傳統(tǒng)線路維修工具勞動強度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點。YD-22液壓搗固機已通過鐵路局的技術(shù)鑒定及鐵道部安全審查，具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低、搗固質(zhì)量好、上下道方便等許多優(yōu)點。
 YD-22型液壓搗固機特點：
  l、采用高性能、高品質(zhì)、進口汽油機為動力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑油耗量少，質(zhì)量小，噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機或柴油機為動力。
  2、鎬撐插入道碴深度≥90mm，可適用于不同型號鋼軌線路的大、中維修及新建線路的搗固作業(yè)。
  3、液壓系統(tǒng)采用扣壓式膠管接頭，同時加大了管通經(jīng)，使得液壓油流量增大，提高了作業(yè)效率。
  4、夾軌裝置采用下插時自動夾軌，夾鉗動作迅速，操作方便。
  5、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu)，傳遞扭距大，降低傳動損失，提高了傳動效率。
  6、每臺搗固機兩對鎬臂同時作業(yè)，由兩個夾實油缸同時驅(qū)動，夾實力大，搗固質(zhì)量好，作業(yè)效率高。
 YD-22型液壓搗固機技術(shù)性能
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 YD-22型液壓搗固機主要技術(shù)性能
  動      力  ： 汽油機
  額定功率 ： 9.5kW                  額定轉(zhuǎn)速  ：3600rpm
  自      重 ： 25kg                    燃油耗油量：310g/kwh
  振動頻率  ： 67Hz
  液壓系統(tǒng)工作壓力為5.0～6.0MPa（出廠前已調(diào)定）
  {zd0}下插力： ≥18kN
  {zd0}夾實力:    7.1kN×2
  提升時間  :    2s
  下降時間  :    1s
  張夾時間  :    0.5s
  下插深度  :    90mm～120mm（枕底面以下）
  激振力      :    22kN
  生產(chǎn)效率   :    ≥340根軌枕/每組每小時
  主機凈重   :    ≤360kg
  外型尺寸  :    1420㎜×680㎜×1550㎜
  作業(yè)形式   :    
  單側(cè)下道二臺為一組，適用復線或單線路肩較寬地段
  雙側(cè)下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段
  走行架輪距1435mm