機(jī)型簡介：
· 采用整體式曲軸箱、后置齒輪室及點(diǎn)線嚙合專利技術(shù)，噪聲比國內(nèi)同類產(chǎn)品更低；
· 濕式缸套結(jié)構(gòu)，每缸一蓋，易于維修；
· 平均有效壓力、升功率等指標(biāo)居于國內(nèi){lx1}水平；
· 采用{dj1}的P7100油泵、低慣量小孔徑P型噴油器、霍尼韋爾新型{gx}增壓器，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品；
· 采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低20%以上；
· 采用42CrMo鍛鋼曲軸，高壓鍛造，軸徑和圓角高頻淬火，提高了疲勞強(qiáng)度及耐磨性。
· 嚴(yán)格按德國FEV公司機(jī)械開發(fā)程序進(jìn)行可靠性開發(fā)，整機(jī)大修期大于12000小時(shí)；

· 貨船、漁船、客船、快艇推進(jìn)主機(jī)和120-200kW發(fā)電用輔機(jī)的理想動(dòng)力。