長軸自動車床

臺銘長軸型自動車床是在傳統走刀式自動車床的基礎上進行一些精簡和修改，去掉了攻牙部分延長了擋料部分，適用于做一些無需攻牙的簡單長軸類產品。產品長度從傳統的60MM延長到了400MM。

因精簡了部分功能，所以總體成本也會降低不少。

XMY/TM改裝（長軸自動車床）參數

捷式型

捷式自動車床是在傳統走刀式自動車床的基礎上進行一些精簡，去掉了一刀與攻牙部分，適用于做一些無需攻牙的簡單產品。因精簡了部分功能，所以總體成本也會降低不少。故可以為長期做簡單產品的客戶提供一個更加合理的方案。

程控氣壓型

程控氣壓自動車床是一種氣動自動車床[1] 而非普通的凸輪式自動車床，因其控制部分為程序控制故稱之為程控氣壓自動車床。程控氣壓自動車床裝有四到六個獨立刀架，每一個獨立刀架上可以裝多把道具。導軌的進退采用氣缸推進與退回，由特殊的阻尼缸作穩速控制。實現了快進、快退及慢速（穩速）切換。所有的刀架都具有多種運行模式跟多種組合方案。在一個工作循環中可完成絕大部分車削作業。這種機床適合多品種、多規格、中大批量并對產品有一定精度要求的客戶使用。

[2] 可以車削一切黑色金屬、有色金屬及各種工程塑料等。

機床有四種上料模式，即棒料模式、件料模式、手工上料模式、后送件料模式。

機床所有控制均通過微電腦編程來實現。采用操作面板旋鈕方式或按鍵設定方式來選用各種程序運行模式和各種運行參數。控制系統具有自診斷及完善的報警功能。