產品型號 H-15 H50 H-70 H-150B
極限壓力Pa 0.6 0.8 1.3 1.3
抽氣速率L/s 15 50 70 150
進氣口徑mm φ50 φ80 φ80 φ100
排氣口徑m m 25 50 63 80
配用功率KW 2.2 5.5 7.5 15
泵轉速r/min 450 460 490 490
用油量L 3 12 15 30
滑閥式真空泵上裝有氣鎮機構，特點是能加速抽除蒸汽而不致污染油質。如當滑閥式真空泵只抽除{yj}性氣體時，氣體不因壓力增加而液化，則無所謂泵油的劣化，但是如要用于真空干燥或抽除潮濕空氣，則氣體中不但有{yj}性氣體而且還有水蒸汽，如果用不帶氣鎮閥的泵抽出這部分水蒸汽時，蒸汽將液化而溶于油中，油的真空性質劣化，因而降低了滑閥式真空泵的抽速和真空度。現對水蒸汽的壓縮過程再進一步闡述如下：
1、被泵抽除的水蒸汽，應該在壓縮室內壓縮，直到排氣閥打開為止，若假定滑閥式真空泵內的溫度為60℃，則在此溫度下水的飽和蒸汽壓力為20000 Pa(149．4托)，在壓縮過程中的水蒸汽一旦達到上述壓力則開始凝結為水，但20000 Pa(149.4托)時還不能推開排氣閥，因為滑閥式真空泵排氣閥是通向大氣又有排氣閥彈簧壓住(排氣閥彈簧按1.2 kgf／cm2計算)的，也就是滑閥式真空泵泵腔內部壓力要壓縮到120000 Pa到(900托)以上才能推開氣閥，水蒸汽經壓縮以后，到壓縮期已全部凝結為水，而混入油中。
2、為了滿足抽除潮濕空氣的要求，而又不致于水蒸汽污染油質，所以滑閥式真空泵裝有氣鎮機構，其原理是在壓縮過程中放入一定量的空氣以提高混合氣體的壓力，混合氣體的壓力為空氣分壓力和水蒸汽壓力之和，在蒸汽分壓力尚未達到泵溫下的飽和蒸汽壓時，混合氣體壓力超過排氣閥壓力而打開氣閥，使蒸汽來不及在滑閥式真空泵泵腔中液化而被排出泵外。
3、滑閥式真空泵氣鎮閥另一用途可用以恢復真空泵之極限壓力。有時我們雖用以抽除一般空氣，內含可凝性氣體較少，一般氣鎮閥是關閉的，但當時間久了，油質卻逐漸被空氣內含有少量可凝性氣體所污化，對沒有氣鎮機構的泵而言，只有更換新油，或把泵油加熱，讓液化的蒸汽蒸發才能恢復泵原有之極限壓力，而對滑閥式真空泵氣鎮泵而言，只要打開氣鎮閥運轉1至2小時即可恢復真空泵之極限壓力。
4、滑閥式真空泵氣鎮閥的操作十分方便的。當需要使用氣鎮閥時，可以打開氣鎮閥的手輪，手輪的開度是可以調節的，打開的多些，摻氣量就大些。反之亦然。所以手輪的打開多少視用戶所需的真空度而定。一般來說，手輪完全打開的話，其真空度13 Pa(10-1托)。如用戶不需要摻氣，則可以關閉氣鎮閥。
1、滑閥式真空泵底座應安裝在混凝土的基礎上，基礎的四周應留有5至10厘米的槽溝，防止放油或放水時沾污工場。
2、安裝滑閥式真空泵時必須先校正水平，然后將地腳螺釘擰緊。
3、滑閥式真空泵在使用前須將泵上的一切塵污全部清除，泵房必須經常保持清潔干凈，環境溫度應在5～40℃的范圍內。
4、滑閥式真空泵的吸氣口應根據使用情況，安裝防塵裝置，{jd1}防止抽進玻璃碎片、砂子、金屬片或氧化物等較硬物質，在組裝真空系統時，也要注意到這些雜質。由于滑閥與泵腔內壁之間隙很小，所以不允許有雜質進入，一旦有雜質進入即會發生嚴重事故，因而事先要采取措施。例如設置防塵裝置。
5、滑閥式真空泵在粗真空(入口壓力超過133 Pa(1托時)下工作時，排氣孔要放出油霧，形狀似煙一樣，造成油霧的原因如下：在粗真空下工作時，壓縮室的壓力顯著增高，被排氣體從小的排氣口猛烈地沖出，在小孔和排氣閥近旁的油根據和噴霧器同樣的原理被霧化，和氣體一起被排拙泵外。這油霧不管現象大小，基本上都是有的，另外產生這種油霧，對于泵滑閥式真空泵并沒有任何不良影響，但是這種油霧擴散于室內空氣中，不但能污染空氣，而且能毀損室內的地板和器具，為了防止這種污損，所以在安裝時需將滑閥式真空泵排氣管接到室外。室外排氣管出口應朝下，避免雨水滴入。
6、滑閥式真空泵的進氣管道應該非常嚴密，即使微小的泄漏都會影響真空度。進氣管路原則上盡可能短，少用接頭和彎頭，與泵聯接的管道不應小于泵的口徑。
7、滑閥式真空泵的冷卻水進水管路上應裝閥門，可以調節少量，控制在工作時泵水套中的冷卻水溫度在20～40℃之間即可，注意水溫應不超過40℃，以免在水套內產生沉垢。
8、被抽氣體如高于40℃，應把氣體冷卻至常溫。
9、滑閥式真空泵工作時，{zg}溫度不得超過85℃。
10、滑閥式真空泵在一般工況下運轉時，油位應在油箱上油標的一半左右范圍內，不足時應加油補充。
11、滑閥式真空泵換油時，應將1kg左右的油加于泵進氣口，其余的油則通過油箱上的加油孔加入。
12、在滑閥式真空泵上方應用300mm的凈空高度，即在泵排氣口處先聯接300mm高的管子。再聯接排氣通道。這樣在拆泵時，只要拆除管子，而無需搬動排氣通道，就可拆裝油箱。
（一）、滑閥式真空泵起動前的準備
(1)檢查滑閥式真空泵皮帶松緊程度起動前可以松一些，起動后調節底座上調節螺栓，慢慢拉緊，以減少起動力矩。
(2)檢查滑閥式真空泵各部分有無松動現象、電機轉向是否同泵的要求符合。
(3)檢查滑閥式真空泵油箱內的油位是否在油箱上的油標一半左右。
(4)對于長期未工作的滑閥式真空泵，起動前應用間斷起動電機的方法，檢查轉動是否靈活。
(5)打開冷卻水閥。
(6)冬季如室溫過低，應把滑閥式真空泵加溫后再起動，因低溫時油粘度大，如突然起動，會使電機過負荷和損壞泵的零件。
(7)如油箱上的油鏡油位與停車時油位有顯著差異時，必須轉動泵皮帶輪，使滑閥式真空泵泵腔內的存油排入油箱后才可起動。在真空狀態下，同時較多的油存留在泵腔內時，本泵不允許起動。
（二）、滑閥式真空泵起動:
(1)合上電源的開關、起動電機。
(2)檢查冷卻水是否正常、潤滑油是否正常。
(3)運轉約五分鐘且各方面均正常后，再慢慢打開進氣閥，以免泵的負荷急劇增加。
（三）、滑閥式真空泵停車:
滑閥式真空泵的停車尤為重要，否則下次起動就有困難，停車原則上要按下列程序進行：
(1)關閉進氣管路上進氣閥。
(2)打開充氣閥破壞泵內真空。
(3)待半分鐘左右，切斷電源。
以上手續不能馬虎，否則當滑閥式真空泵停車后由于泵腔中還是真空，油箱中的油就會源源不斷地流入泵腔，使泵腔中充滿了油，從停車觀點來看這無多大危害，但在重新開車時就出現問題了，即在泵缸內充滿油的狀態下開車時，轉子在轉過{dy}圈時幾乎全部油都要從排氣口沖出，另一方面，由于油幾乎不能被壓縮，而且粘性較大，一下子就從滑閥式真空泵的小排氣口擠出來，所受阻力非常大，因此不能電動機要求非常大的起動力矩，而且在瞬間使軸及偏心輪增加巨大沖擊力，對泵及電動機都是非常危險的，尤其是環境溫度較低時更加如此。如按上述程序操作、可避免以上危險。
（一）、滑閥式真空泵保養：
(1)應經常注意油位及油的清潔，新泵工作150小時后換油一次，以后每2～3個月換油一次。如使用條件不好，真空度下降時，可以縮短換油時間。
(2)應經常保持滑閥式真空泵及泵房的干燥清潔。
(3)經常注意滑閥式真空泵泵溫及冷卻水和油的溫度。
（二）、滑閥式真空泵注意事項：
(1)在寒冷地帶，停車后必須將冷卻水套內的水全部排凈，否則會使水套內的水凍結，破壞滑閥式真空泵泵殼。
(2)潤滑油應用機械真空泵油(即石油部規定的SY1634-76，1號真空泵油，其代號KK-1)，否則達不到所要求之真空度。
(3)注意油的清潔，經常清洗濾油器中的銅絲網。
(4)如滑閥式真空泵較長時間不使用時，則每隔7～10天開泵一次，開泵時間約一小時左右，以免泵內銹蝕。
（一）、滑閥式真空泵拆卸程序：(應先放水及放油)
(1)防護罩。
(2)泵三角皮帶輪，平衡輪．
(3)油管及油泵。
(4)軸承蓋及密封裝置。
(5)倆泵蓋(連軸承一起拆下)。
(6)滑閥及滑閥導軌組件。
(7)偏心輪、平鍵及軸。
（二）、滑閥式真空泵排氣閥拆卸程序：
(1)螺栓 (2)閥蓋 (3)閥體 (4)其余零件則自行分離。裝配時，則次序相反。
滑閥式真空泵拆卸與裝配應注意：
(1)不能直接用榔頭敲打加工面。
(2)防止碰傷敲毛。
(3)裝入時要仔細清洗零件，直至用白布揩刷沒有污跡時才可裝入。
(4)注意密封面不能漏氣及漏油。
九、滑閥式真空泵故障現象及排除方法：
故障現象 產 生 原 因 排 除 方 法
1、滑閥式真空泵真空度不高 (1)油被污染
(2)密封裝置漏氣
(3)油管接頭漏氣
(4)排氣閥片損壞
(5)排氣閥彈簧斷裂
(6)各密封面漏氣
(7)泵內有撞擊、卡緊、異聲
(8)油路阻塞
(9)吸入氣體溫度過高
(10)泵油量不足 (1)打開氣鎮閥運轉1～2小時可恢復泵的極限壓力或調換全部新油
(2)修理或更換密封裝置
(3)旋緊螺母
(4)換新閥片
(5)換新彈簧
(6)旋緊螺絲
(7)修理滑閥導軌，清洗所有零件
(8)清洗濾油器濾網及油路
(9)冷卻至常溫
(10)加油
2、滑閥式真空泵轉動故障 (1)電機負荷過大或保險絲燒斷
(2)缺乏潤滑油
(3)外物夾住
(4)振動很大 (1)找出負荷過大和燒斷原因，調換保險絲
(2)暢通油路，拆洗泵內零件。加真空油
(3)清除外面雜物
(4))加固地基底座，檢查緊固螺栓
3、滑閥式真空泵運行事故 (1)軸承發熱
(2)排氣閥和油管發熱 (1)稍松皮帶或檢查油路是否阻塞，冷卻水是否足夠
(2)開大冷卻水閥
4、滑閥式真空泵運轉有異常噪聲 (1)異物落入泵內
(2)泵零件松動或損壞 (1)拆開檢查并清除
(2)檢查調整或更換零件