東達JF-150ZD防護裝置用收放絞車

跑車防護裝置用收放絞車產品說明

JF-150ZD跑車防護裝置用收放絞車（煤安證號：MCK110036）,是跑車防護裝置的配套部分，作為控制擋車欄攔網的開啟和關閉裝置使用。當礦車接近擋車欄時，收放絞車使擋車欄攔網提起；當礦車經過擋車欄后，收放絞車使擋車欄攔網關閉。如果發生跑車事故，擋車欄攔網處于常閉狀態，可將礦車準確可靠地攔住。

本收放絞車適應于煤礦井上或井下的單軌或雙軌運輸斜井中，作為攔截失控礦車的防護裝置使用。

跑車防護裝置用收放絞車結構特點

提升絞車由防爆電動機、減速機、滾筒、底板和位置傳感器支架及位置傳感器組成。減速機采用蝸輪蝸桿減速型，防止電機停轉時擋車欄的自動下滑。

收放絞車在跑車防護裝置用控制箱的控制下能夠可靠的將擋車欄提起、下放，并且提升、和下放到位時自動停止。當礦車運行速度正常時，礦車運行到擋車欄預定提升點時，絞車將擋車欄提起，讓礦車順利通過；礦車運行到擋車欄下放點時，絞車將擋車欄下放，擋車欄恢復常閉狀態。

當發生超速或斷繩失控跑車時收放絞車不工作，擋車欄處在常閉狀態，對礦車進行攔截，起到安全防護的作用。

跑車防護裝置用收放絞車技術參數

（1） 電動機：YB2-90L-4   AC 660/380V    2.1A/3.5A；

（2） 電動機{zd0}功率：1.5kw    轉速：1390r/min；

（3） {zd0}提升力 1500N 

（4） 提升速度 0.90m/s+0.05m/s

（6） 繩輪：內徑184mm；外徑240mm；寬度40mm；容繩量15m

（7） 減速機：WAP80A  減速比30：1   中心距82mm 

（8） 鋼絲繩型號規格： 6×37+FC-Φ8

 日前，全國政協委員、中國煤炭工業協會副會長梁嘉琨接受本報記者采訪時表示，煤電一體化發展是深入推進煤炭供應側結構性改革的客觀要求，是煤炭、電力企業結構調整、轉型發展的重要途徑之一。

    記者：在電力行業出現過剩苗頭的情況下，煤電一體化該如何發展？

    梁嘉琨：發展煤電一體化不僅有利于實現煤炭上下游產業互利共贏、協調發展，也有利于提高煤炭就地轉化率，實現煤炭的清潔{gx}集約化利用。在宏觀經濟增速放緩，電力行業也露出了過剩的苗頭，在這種情況下，如何發展煤電一體化，我認為可以從以下幾點著手。

    加快大型坑口電廠和煤矸石電廠建設。充分借鑒同煤集團、淮南集團等大型煤炭企業推進煤電一體化發展的成功經驗，實現輸煤向輸電的轉變，推動發電與煤炭深加工項目的深度耦合、煤炭及共伴生資源得到優化配置和綜合利用，帶動產業升級，形成新的經濟增長點?！绷杭午f。

    培育和發展大型煤電企業集團。充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，鼓勵各類煤炭企業、電力企業，通過參股、控股、獨立辦電、獨立辦礦等多種形式，利用好資源和資本的優勢，加強與發電企業的聯合和重組，實現轉型發展。

    可以鼓勵煤炭與電力簽訂中長期訂貨合同，建立長期穩定、互利互惠的煤電合作關系，實現煤炭直接供應，減少中間環節，降低社會交易成本。

    記者：煤炭行業新一輪兼并重組的過程中，關鍵點和難點是什么？

    梁嘉琨：近年來，在國家促進煤炭工業健康發展的相關政策的推動下，我國煤炭企業兼并重組取得了積極進展。2015年底，全國煤礦數量減少到1.08萬處，建成了9家億噸級煤炭企業，煤炭行業企業參股、控股電廠裝機總規模達到1.5億千瓦，煤炭開發秩序進一步規范，煤炭生產力水平明顯提高，安全生產條件明顯改善，全國煤炭供應保障能力顯著增強。

    但是我們也要看到一些問題：有的企業以“擴大規模、鋪攤子”為導向，實現了“量的擴張”，但沒有達到“質的提升”；有的企業在政府的推動下“拉郎配”，不按市場規律辦事，沒有達到做優做強的目的。

    企業進行兼并重組，要圍繞“效益提升、質量提高、結構優化、活力增強”的原則，發揮企業的市場主體作用，堅持市場化運作方式，消除企業兼并重組的體制機制障礙。

    此外，可以鼓勵發展混合所有制經濟，著力推動企業資源的優化配置，著力推動要素協同發展，著力推動結構調整和轉型升級，促進企業發展方式由數量、速度型向質量、效益型轉變。

    記者：在資產重組的過程中，煤企需求注意什么？

    梁嘉琨：煤炭企業資產重組的主要目的是實現資源的優化配置，提高企業發展的質量和效益，增強企業發展的活力。企業資產重組中需要注意的事項很多，我認為應該特別注意以下三點：

    一是要堅持市場化的原則。遵循市場經濟規律，充分發揮好企業在市場中的主體作用，綜合考慮資產重組后企業的發展前景，堅持市場化運作，自主決策、自愿結合，真正實現優勢互補，互利共贏。

    二是要有利于促進結構優化和轉型升級。摒棄傳統的單純追求“大而全”、“攤大餅”為目標的發展模式，做到有進有退，有所為有所不為，提升主業核心競爭力，培育發展新動力，增強協同效應，提升煤炭企業發展的質量和效益。

    三是要加強資產重組的風險管控。在充分調研和論證的基礎上，厘清企業債權債務關系，提出科學合理的資產重組方案，構建全面風險管理體系，健全內控制度，建立企業風險管理信息系統，加強風險識別、分析、評估和控制，提高企業防范風險的整體實力，有效防范風險的發生。

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