斜巷防跑車裝置（一坡三擋）

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斜巷防跑車裝置（一坡三擋）產(chǎn)品介紹

斜巷防跑車裝置（一坡三擋）是影響煤礦斜巷運輸系統(tǒng)安全的重要環(huán)節(jié)，目前現(xiàn)狀是斜巷運輸中的一些安全防護裝置、防護設備簡陋、可靠性差、無聯(lián)鎖功能、操作起來笨重、危險。我公司依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《安全質(zhì)量標準化》的規(guī)定，在未有行業(yè)標準的情況下，我公司考察學習了一些發(fā)達國家的技術(shù)，自主研制開發(fā)了適用于不同斜巷、車場的DD-318型斜巷防跑車裝置（一坡三檔）。

斜巷防跑車裝置（一坡三擋）結(jié)構(gòu)組成

斜巷防跑車裝置（一坡三擋）主要有氣動阻車器、氣動臥閘、氣動擋車梁及氣控系統(tǒng)組成，可選用氣動阻車器、氣動臥閘、氣動擋車梁進行單臺或多臺組合，由氣控系統(tǒng)實現(xiàn)閉鎖聯(lián)動。

斜巷防跑車裝置（一坡三擋）產(chǎn)品特點

1.斜巷防跑車裝置（一坡三擋）采用氣動操作，操作省力，減輕了工人的勞動強度；

2.具有閉鎖聯(lián)動功能；

3.避免把鉤工近身操作，消除因把鉤工操作失誤而造成的人身傷

光伏扶貧、鄉(xiāng)村旅游扶貧、電子商務扶貧、教育扶貧……在山西省扶貧辦印發(fā)的《山西省2016年扶貧開發(fā)工作要點》中，這個以煤炭資源豐富著稱的中國扶貧開發(fā)重點省份，開出了涉及多個領(lǐng)域的“扶貧復方藥”，但其中的“煤炭元素”卻不再是“重頭戲”。因煤而困、經(jīng)濟處在最困難時期的山西省，在扶貧工作中亦致力于擺脫“一煤獨大”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并為未來地方經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展布局。

　　山西是中國扶貧開發(fā)重點省份，119個縣中有58個縣是貧困縣，其中國家扶貧開發(fā)重點縣和連片特困地區(qū)扶貧攻堅縣36個，全省仍有232萬貧困人口。2015年，山西省農(nóng)村居民人均可支配收入僅相當于中國平均水平的83%，位居全國第23位，中部六省末位。

　　作為產(chǎn)煤大省，山西58個貧困縣中有很多煤炭資源豐富。但在煤炭行業(yè)運行困難、經(jīng)濟下行壓力巨大的形勢下，扶貧工作數(shù)量多、任務重的山西官方并未把“賭注”壓在煤炭產(chǎn)業(yè)上。

　　2015年12月31日，山西省召開脫貧攻堅大會。山西省委書記王儒林提出“六個精準”扶貧基本方略和“五個一批”工程。其中“五個一批”指發(fā)展生產(chǎn)脫貧一批、易地搬遷脫貧一批、生態(tài)補償脫貧一批、發(fā)展教育脫貧一批、社會保障兜底一批。這些被視為山西省“十三五”期間扶貧工作的總體思路。

　　而在山西省扶貧辦下發(fā)的2016年山西省扶貧重點工作中，將“五個一批”工程細化為企業(yè)產(chǎn)業(yè)扶貧、鄉(xiāng)村旅游扶貧、電子商務扶貧、金融扶貧、外資扶貧等多個領(lǐng)域，并將目標確定為完成50萬人口脫貧任務。

　　據(jù)介紹，未來一年，山西將完成10萬建檔立卡貧困人口易地搬遷任務，引導各類企業(yè)完成投資240億元人民幣，新支持100個有條件的建檔立卡貧困村實施鄉(xiāng)村旅游扶貧項目，并加大職業(yè)技能培訓支持力度。

　　“山西的扶貧工作更具有特色化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化的特點。”10日，山西省政協(xié)委員、山西財經(jīng)大學MBA教育學院院長、教授衛(wèi)虎林如此解讀。

　　衛(wèi)虎林在接受中新網(wǎng)記者采訪時認為，盡管煤炭產(chǎn)業(yè)在山西覆蓋范圍廣泛，但當前煤炭企業(yè)運行困難，去產(chǎn)能、減庫存的壓力巨大，部分煤企開始實施減員分流、停薪留職等措施。在此現(xiàn)狀下，讓煤炭產(chǎn)業(yè)在扶貧工作中有所建樹并不現(xiàn)實。

　　“更重要的意義在于，山西認識到，不能再重復以往過度依賴煤炭的經(jīng)濟模式。‘五個一批’工程的思路很明確，山西要根據(jù)地方特色，發(fā)展多種經(jīng)濟，擺脫‘一煤獨大’，在農(nóng)民脫貧致富以后，還要形成一個良性的經(jīng)濟發(fā)展生態(tài)。這不僅是扶貧工作，更是長遠布局。”衛(wèi)虎林說。

　　“山西小康不小康，要看太行和呂梁。”而正是在這些煤炭資源較為集中的區(qū)域，扶貧工作卻呈“多點開花”之勢。山西省委書記王儒林表示，扶貧工作要以呂梁山、燕山-太行山兩大連片特困地區(qū)為主戰(zhàn)場，因地制宜組織實施好“五個一批”工程，決不落下一個貧困縣、一個貧困村、一個貧困人口。