東達QWZC系列氣動臥閘

氣動臥閘產品介紹

QWZC系列氣動臥閘是煤礦軌道運輸中一種必不可少的安全保護裝置，該裝置使用氣體動力實現臥閘的關閉，依靠彈簧力臥閘自動開啟。QWZC系列氣動臥閘始終處于對一方向礦車開啟阻車狀態，阻擋此方向礦車，防止礦車自溜，當此方向礦車需要通過臥閘時，利用氣動操作關閉臥閘放行礦車，當礦車通過后，臥閘自動開啟。對反方向運礦

氣動臥閘結構特點

礦車不用操作就可通過氣動臥閘，通過后自動開啟。QWZC系列氣動臥閘具有結構簡單、安裝維修方便、操作省力，安全可靠的特點，QWZC系列氣動臥閘已廣泛應用于全國各地煤礦企業。

氣動臥閘技術參數

 中國2015年發電量增加277千瓦時，不及往年十分之一，17日發布的中國低碳藍皮書指出，中國煤炭消費發生巨大轉折，煤炭消費總量很可能在“十二五”期間的2013年已達峰值，未來難以顯著高于2013年水平。

　　由清華-布魯金斯公共政策研究中心、社科文獻出版社聯合發布的該報告指出，過去五年，隨著中國經濟進入新常態，中國低碳發展進入深刻變革新階段，能源消耗和碳排放的增速明顯下降。“十二五”時期與之前十年相比，能源消費年均增速下降幅度超過三分之一，能源相關的碳排放增速隨之大幅下降。

　　藍皮書指出，這個判斷基于中國宏觀經濟走勢、環境保護行動、全球應對氣候變化和低碳發展戰略等因素。經濟新常態下，未來五年經濟增速將進一步下調，從而能源需求總量增速降低。特別是煤炭消費總量達峰，標志著中國低碳發展進入一個深刻變革的新階段，也是中國碳排放最終達峰的必經階段。

　　受到用電量增速下滑和清潔能源發電量增加雙重影響，中國煤炭消費發生巨大轉折。2000至2013年間，全國煤炭消費量年均增加2.18億噸，年均增長8.8%。2013年煤炭消費量達到峰值，總量超42.2億噸。2014年則出現首次下滑，總量減少1.23億噸，降幅2.9%。2015年以來煤炭消費量繼續下滑，降幅達3.7%。

　　藍皮書預計，“十三五”期間中國電力需求增速將大幅下降，年均增速可能維持在1%至2%。從2014年和2015年前十個月的用電數據來看，未來電力需求增長將持續低迷。在電力裝機方面，現有煤電容量已經嚴重過剩，未來5年已經不需要再上馬任何煤電項目，火力發電平均小時數將被進一步壓縮，有些火電可能面臨提前退役。

　　報告同時強調，中國低碳發展面臨巨大機遇的同時，也面對諸多不確定性和巨大挑戰。如何將經濟放緩、去產能、去庫存帶來的經濟和社會壓力，以及相關的投資拉動轉變為創新、協調、綠色、開放、共享的發展動力是“十三五”期間經濟低碳轉型和社會綠色變革的關鍵