東達(dá)KQP破拱器

KQP系列破拱器產(chǎn)品說明

物料在料倉內(nèi)滯留起拱已成為各種類型料倉不可避免的共同弊病，在料倉上設(shè)置KQP型破拱器（專利號：CN200920019778.1）能徹底破除料倉起拱、堵倉、粘倉等現(xiàn)象，使得料倉內(nèi)物料正常流動，保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定進(jìn)行。破拱器廣泛應(yīng)用于 火力發(fā)電廠、煤礦及井下煤倉、洗煤廠、水泥廠、混凝土加工廠、鑄造廠、化肥廠、焦化廠、煤氣廠、化工廠、鋁廠、堿廠、鋼鐵廠、礦山、碼頭、食品、糧食、飼料加工廠、鍋爐、制藥廠等重要貯運(yùn)散裝物料的場合。

KQP系列破拱器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.直接作用于物料，清堵效率高；

2.安裝、維護(hù)簡便快捷；

3.控制簡單，可實(shí)現(xiàn)自動控制或人為操作控制；

4.使用壽命長，正常使用可達(dá)100萬次；

5.釋放速度快，沖擊力強(qiáng)清堵效果顯著；

6.噪音低，低于工業(yè)企業(yè)噪音標(biāo)準(zhǔn)；

7.可替換現(xiàn)用的其它類型的破拱器。

KQP系列破拱器技術(shù)參數(shù)

 動力煤價(jià)格已經(jīng)處于超跌狀態(tài)，對于動力煤會跌到什么位置，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場副總經(jīng)理李學(xué)剛表示，2011年行業(yè){zh0}的時(shí)候利潤是6000多萬元，現(xiàn)在全行業(yè)虧損已是板上釘釘?shù)氖聦?shí)，如今價(jià)格既然超跌，繼續(xù)向下的空間就不會很大。

　　李學(xué)剛在交流會上介紹，相比2011年{zg}點(diǎn)819元/噸，2015年5500大卡動力煤年度均價(jià)大概不到420元/噸，價(jià)格被“腰斬”，2500多億元就蒸發(fā)掉了。而推廣到全行業(yè)，按照目前數(shù)據(jù)測算，動力煤均價(jià)在產(chǎn)地下降約300元/噸以上，以37億噸的量來算，就是超過1.1萬億元就此蒸發(fā)。“這蒸發(fā)掉的就是行業(yè)利潤。”

　　但是在宏觀基本面上，對動力煤市場而言，惡化的環(huán)境還沒有得到根本性改善。實(shí)體經(jīng)濟(jì)仍很低迷，預(yù)計(jì)已經(jīng)持續(xù)3年多的動力煤消費(fèi)萎縮局面將持續(xù)。

　　此外，現(xiàn)在所有涉煤運(yùn)力利用率普遍在60%—70%。煤炭的十年黃金期之所以黃金，是因?yàn)楣┎粦?yīng)求，核心是運(yùn)力跟不上，有煤運(yùn)不出來。相比之下，去年國內(nèi)鐵路煤炭運(yùn)輸能力已達(dá)到30億噸，實(shí)際運(yùn)量20億噸；同期發(fā)運(yùn)港口的煤炭中轉(zhuǎn)能力在8.5億噸以上，實(shí)際運(yùn)量6.2億噸；船舶運(yùn)價(jià)已經(jīng)落到20年來{zd1}水平，說明國內(nèi)航運(yùn)市場的過剩傾向也非常明顯。運(yùn)力寬松將極大地提高煤炭供給能力和效率，煤炭價(jià)格缺乏長期上漲的基礎(chǔ)。

　　即便有了外部條件，也還要看煤炭行業(yè)產(chǎn)能能不能去掉。李學(xué)剛表示，國家去產(chǎn)能政策不僅從推出到地方“消化”需要時(shí)間，而且目前資金問題也是制約去產(chǎn)能的關(guān)鍵因素之一。近年來行業(yè)利潤從有到無，從無到虧損，資金緊張。地方政府面臨財(cái)政、資源等多種壓力，而去產(chǎn)能要安置礦工、補(bǔ)資源價(jià)差，資金跟不上來，去產(chǎn)能也會很困難。

　　“從大環(huán)境看，今年動力煤價(jià)格要大漲比較困難，但是跌也跌不到哪里去。”李學(xué)剛認(rèn)為，今年發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤價(jià)格漲到390元/噸左右是比較理想的狀態(tài)。如果去產(chǎn)能在未來兩三年能夠取得實(shí)效的話，整個(gè)行業(yè)就會非常樂觀。但是產(chǎn)能去不掉，在運(yùn)輸寬松、消費(fèi)下降的情況下，煤價(jià)可能不具備上升空間。

聯(lián)系人：馮連朋

手機(jī)：18053757361

座機(jī)：0537-3153107

傳真：0537-2902388

QQ：3108193519