鐵路器材 大量供應(yīng)道岔 對(duì)稱(chēng)道岔
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道岔系列
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608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60
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二十一個(gè)系列
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道岔類(lèi)型
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單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線、交叉渡線、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線
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七種類(lèi)型
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軌距
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600、762、900、1435
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四種軌距
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軌型
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8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60
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十一種軌型
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轍叉號(hào)
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2、3、4、5、6、7、8、9、12
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九種轍叉號(hào)
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曲線半徑
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4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70
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十一種曲線半徑
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線路間距
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1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500
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十種線路間距
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道岔的分類(lèi)：
單開(kāi)道岔，雙開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔以及多開(kāi)道岔（復(fù)式交分道岔）等。
雙開(kāi)道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。
三開(kāi)道岔如同Ψ形，同時(shí)銜接三股道，由兩組轉(zhuǎn)轍機(jī)械操縱兩套尖軌。
復(fù)式交分道岔像X形，實(shí)際上相當(dāng)于四組單開(kāi)道岔和一副菱形交叉的組合。
除此而外，還有一種交叉設(shè)備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒(méi)有轉(zhuǎn)轍器，所以股道之間不能轉(zhuǎn)線。
如果將復(fù)式交分道岔的X形的上面兩點(diǎn)和下面兩點(diǎn)分別連接起來(lái)，就是交叉渡線。它不僅能開(kāi)通較多的方向，而且占地不多，所以經(jīng)常在車(chē)站采用。
道岔安裝裝置檢修標(biāo)準(zhǔn)：
1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無(wú)舊傷裂紋。
2. 各連接桿、外鎖裝置無(wú)舊傷裂紋，桿件無(wú)磨卡及銹蝕，銷(xiāo)孔磨耗不大于1mm，絕緣良好
序號(hào) 型號(hào) 軌距(毫米) 轍叉號(hào)碼 曲線半徑(米) 總長(zhǎng)度(毫米)
1 DK612-2-3 600 2號(hào) 3 4000
2 DK612-3-6 3號(hào) 6 6100
3 DK612-4-12 4號(hào) 12 6800
4 DK612-5-15 5號(hào) 15 7400
5 DK615B-2-3 2號(hào) 3 4000
6 DK615B-3-6 3號(hào) 6 6100
7 DK615B-4-12 4號(hào) 12 6800
8 DK615B-5-15 5號(hào) 15 7400
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