新型電動汽車空調(diào)|山東新型電動汽車空調(diào)廠家|金隆供 金隆，國內(nèi)高端自主研發(fā)電動汽車品牌，自2008年開始專注于電動汽車空調(diào)系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造，目前已形成電動汽車空調(diào)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)體系。作為行業(yè)內(nèi)的新軍，金隆打造的多款產(chǎn)品在眾多方面已經(jīng)達(dá)到了國際水平，致力于打造專業(yè){lx1}的行業(yè)品牌、生產(chǎn)滿足消費者多層次需求的電動汽車空調(diào)產(chǎn)品，不僅代表了行業(yè)的發(fā)展趨勢，更為電動汽車空調(diào)行業(yè)的發(fā)展開拓了新的方向。 2013年，金隆引進(jìn)了全球所有ERP產(chǎn)品中對企業(yè)構(gòu)架和財務(wù)控制考慮得最細(xì)致的SAP系統(tǒng)，建立有效并盡可能以客戶為導(dǎo)向的企業(yè)流程結(jié)構(gòu)的能力，全面加強企業(yè)戰(zhàn)略管理。 沒有冷風(fēng)，因為純電動的汽車空調(diào)會非常費電影響行駛，但是有熱風(fēng)，因為可以利用電機熱量一般常見空調(diào)都是熱泵式的，與家用的原理是一樣的，只是車用功率更大而已，電動汽車可以直接用電機帶動，不過耗電太大，目前電動車電池不行吧電動汽車空調(diào)壓縮機的變頻原理和家用變頻壓縮機一樣。 只不過汽車用的一般是直流電，經(jīng)過逆變器使直流轉(zhuǎn)成交流，再經(jīng)過變頻器控制交流電的頻率，頻率越高即壓縮機轉(zhuǎn)速越高。 電動轎車空調(diào)類型 1、按驅(qū)動方式分為：獨立式（專用一臺發(fā)動機驅(qū)動壓縮機，制冷量大，工作穩(wěn)定，但成本高，體積及重量大，多用于大、中型貨車）和非獨立式（空調(diào)壓縮機由汽車發(fā)動機驅(qū)動，制冷性能受發(fā)動機工作影響較大，穩(wěn)定性差，多用于小型貨車和轎車）。 2、按空調(diào)性能分為：單一功能型（將制冷、供暖、通風(fēng)系統(tǒng)各自安裝，單獨操作，互不干涉，多用于大型貨車和載貨汽車上）和冷暖一體式（制冷、供暖、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機和風(fēng)道，在同一控制板上進(jìn)行控制，工作時可分為冷暖風(fēng)分別工作的組合式和冷暖風(fēng)可同時工作的混合調(diào)溫式。轎車多用混合調(diào)溫式）。 3、按控制方式分為：手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風(fēng)速、風(fēng)向進(jìn)行控制）和電控氣動調(diào)節(jié)（利用真空控制機構(gòu)，當(dāng)選好空調(diào)功能鍵時，就能在預(yù)定溫度內(nèi)自動控制溫度和風(fēng)量）。 4、按調(diào)節(jié)方式分為：全自動調(diào)節(jié)（利用計算比較電路，通過傳感器信號及預(yù)調(diào)信號控制調(diào)節(jié)機構(gòu)工作，自動調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量）和微機控制的全自動調(diào)節(jié)（以微機為控制中心，實現(xiàn)對車內(nèi)空氣環(huán)境進(jìn)行全方位、多功能的{zj0}控制和調(diào)節(jié)）。 本公司開發(fā)的汽車電動空調(diào)，是一款節(jié)能、靜音、安全的新能源汽車空調(diào)。它采用先進(jìn)的電動轉(zhuǎn)子式壓縮機技術(shù)，由發(fā)動機或電瓶帶動電動壓縮機進(jìn)行工作，用{zd1}的功耗實現(xiàn)較大的制冷量。 固定電話：0534-5631888;0534-7079888 手機號碼：13969270198 400電話：400-6534-898 QQ：892981039 網(wǎng)站：www.dzjlzl.com 店鋪：jinlong.shop.88360.com