電動裝置供應商 上海多轉式智能型電動執(zhí)行機構訂購 億米基供 EM、EMT系列電動裝置.是當今世界{dj1}智能產(chǎn)品。先進的超大規(guī)模的數(shù)字集成芯片，專業(yè)的數(shù)字力矩傳感器和數(shù)字位移傳感器、全中文菜單操作和顯示、機電一體化的結構設計，造就了其完美的功能、優(yōu)異的性能、輕巧美觀、調(diào)試簡單、操作方便。與啟閉件配套，組成執(zhí)行單元，應用于電站、石油、鋼鐵、化工、輸油管道、污水處理等自動控制系統(tǒng)中，既能滿足頻繁調(diào)節(jié)控制，又能滿足斷續(xù)控制的要求。本產(chǎn)品執(zhí)行的標準代號及名稱： Q/ZTK 01-2009《電動裝置》 1、電動裝置的主要特點： 　　 ＊ 采用大規(guī)模的數(shù)字集成芯片，功能強大，精度等級高。 　　 ＊ 機電一體化設計，體積小，重量輕。 　　 ＊ 采用專業(yè)的壓力傳感器測量輸出軸的力矩值，因此提高了力矩測量值的準確度，誤差率≤5%并可動態(tài)監(jiān)視、顯示 　　　 過力矩、堵轉可報警. 　　 ＊ 位移傳感器采用霍爾傳感器，并對脈沖信號數(shù)字量化處理，因此閥門定位精度的基本誤差為1級精度。 　　 ＊ 電動裝置的功能、參數(shù)設置、調(diào)試和現(xiàn)場電動操作都通過手持式紅外線遙控器進行設定，毋需打開箱蓋。 　　 ＊ 全中文及字符顯示，菜單式操作，直觀明了，易學、易懂、易操作。 2、電動裝置的功能：　　 　　 ＊ 行程限位保護功能 　　 　　 ＊ 力矩限位保護功能 　　 　　 ＊ 狀態(tài)指示觸點功能　　 1) 中途限位 2) 電動裝置正在打開 3) 電動裝置正在關閉 4) 電動裝置正在運行 5)就地停止 6) 就地控制 7) 遠程控制 8) 開閥聯(lián)鎖 9) 關閥聯(lián)鎖 10) 手輪操作中 11) 開閥力矩跳斷 12) 關閥力矩跳斷 13) 行程中力矩跳斷 　　 ＊ 閥門報警功能　　　 　　 1)過力矩報警功能 a、關方向過力矩 b、開方向過力矩 　　 2) 堵轉報警功能 a、關方向堵轉 b、開方向堵轉 　　 ＊ 控制報警功能　 1) 緊急事件 (ESD) 報警保護　　 2) 斷信號保護 　　 ＊ 電動裝置報警功能　 1) 電機過熱保護 2) 控制箱過熱保護 3) 電池電量低保護 4) 內(nèi)電源故障保護 5) 電源缺相、掉相保護 6) 內(nèi)部系統(tǒng)故障保護 7) 當前閥位信號掉失保護 8)就地接線故障報警 　　 ＊ 瞬時反向保護功能 ＊ 就地控制點動／自保持選擇功能 　　 ＊ 觸點方式選擇功能 ＊ 外部聯(lián)鎖保護功能 ＊ 條件控制保護功能 　　 ＊ 兩線控制保護功能 ＊ 力矩旁路保護功能 ＊ ESD超越保護功能 ＊ 中斷設置功 　　 ＊ 附加指示觸點功能 ＊ 遙控器設定功能　 ＊ 執(zhí)行機構顯示功能 ＊ 三相電源相序自動判別功能 * 輸入信號：(一) 模擬信號 a. 4-20mA.DC 輸入阻抗250Ω b. 0-10mA.DC 輸入阻抗500Ω (二) 開關量觸點控制。 * 輸出信號：(一) 閥位反饋信號：4-20mA.DC 負載阻抗≦750Ω * 基本誤差：(一) EM、EMT 多轉式電動裝置 ≦±1% (二) EMMOW、EMTMOW標準型角行程電動裝置、調(diào)節(jié)型角行程電動裝置 ≦±1% (三)EML 直行程電動裝置 ≦±1% * 死區(qū) 0.1～9.9%可調(diào) 默認設置為≤0.5% * 中途限位 開限位設置范圍為 40%~{bfb} 關限位設置范圍為 0%~60% * 間隙： (一)EM 多轉式調(diào)節(jié)型執(zhí)行機構 ≤1° (二)EMT 多轉式標準型閥門電動裝置 ≤1° (三) EML 直行程執(zhí)行機構 ≤1mm (四) EMTMOW調(diào)節(jié)型角行程電動裝置 ≤1° (五) EMMOW標準型角行程閥門電動裝置 ≤1° * 禁止運行時間 0~99秒可調(diào) * 供電電源： 三相三線制，380V.AC±10%， 50Hz±1% * 外殼防護等級：IP68 * 防爆等級： (一) 遙控器本安型 ibII BT4 (二) 執(zhí)行機構為隔爆型d II BT4 * 輸出觸點容量： 250V.AC 5A; 30V.DC, 5A * 使用環(huán)境條件： (一) 環(huán)境溫度： -25～ 70℃ (隔爆型：-20～ 60℃) (二) 相對濕度： 5%～98%; (三) 大氣壓力： 86～106kPa; (四) 空氣介質： 周圍空氣中無腐蝕性氣體 * 抗干擾指標： a、外磁場 ≤400A/m 50HZ b、共模干擾 250v, 50HZ c、串模干擾 有效值為1v的交流信號 頻率為50Hz，相位0~360° d、靜電放電： 4kV e、電快速瞬間脈沖群： 電源端1000v； 信號輸入端；500V f、射頻干擾： 頻率80～1000MHZ， 試驗場強3V/m，距離1m g、浪涌干擾 1kV EM、EMT系列多轉式電動裝置由三相伺服電動機驅動，通過蝸輪蝸桿減速，帶動空心輸出軸轉動。在該減速箱中，具有手動/自動切換機構。當切換手柄處于手動位置時，操作手輪，通過離合器帶動空心輸出軸轉動。當電動操作執(zhí)行機構時，手動/自動切換機構自動回落，離合器和蝸輪相嚙合，由三相電動機驅動空心輸出軸。同時在電動機驅動蝸桿軸上裝有力矩傳感器；在空心輸出軸上通過傘齒輪嚙合將行程傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀? 多轉式.電動裝置的智能控制器，接受標準模擬電流控制信號或開關量控制信號，同時與閥位傳感器的位置信號相比較，將執(zhí)行機構的輸出軸定位于和輸入信號相對的位置上，完成定位控制，又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或事件信號定位于控制系統(tǒng)預先設置的位置，除非在運行過程中發(fā)生執(zhí)行機構的輸出軸轉矩值大于額定轉矩值或設定轉矩值，否則執(zhí)行機構的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求，發(fā)生正確的指令，觸發(fā)三相固態(tài)繼電器，使電動機接通三相電源，驅動執(zhí)行機構正常運行。 多轉式.電動裝置采用非侵入式設計，通過手持式遙控器即可對執(zhí)行機構的參數(shù)、功能進行修正或組態(tài)設置。