想了解齒輪熱處理，請聯(lián)系湖北神譽機械制造咨詢！ 汽車變速齒輪工作條件比機床齒輪差,特別是主傳動系統(tǒng)中的齒輪。它受力較大,受沖擊較頻繁,因此對材料要求較高。由于彎曲與接觸應(yīng)力都很大,所以重要齒輪都需要滲碳、淬火處理,以提高耐磨性和疲勞抗力。為了保證心部有足夠的強度及韌性,材料的淬透性要求較高,心部硬度應(yīng)在HRC35～45。另外,汽車生產(chǎn)特點是批量大,因此在選鋼材時,在滿足力學(xué)性能的前提下對工藝性能必須予以足夠的重視。實踐證明,20CrMnTi鋼具有較高的力學(xué)性能,在滲碳,淬火、低溫回火后,表面硬度可達(dá)HRC58～62,心部硬度HRC30～45,正火切削加工工 藝性和熱處理工藝性均較好。為進(jìn)一步提高齒輪的耐用性,滲碳、淬火、回火后,還可采用噴丸處理,增大表面壓應(yīng)力。滲碳齒輪的工藝路線為:下料—鍛造—正火—切削加工—滲碳、淬火及低溫回火—噴丸—磨削加工。 湖北神譽機械制造集團(tuán)有限公司座落在歷史文化名城襄陽，毗臨襄陽市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，注冊資本3000萬，占地面積64032平方米，建筑面積3萬多平方米，公司始建于一九六九年，二00四年由原國有企業(yè)（襄樊齒輪廠）改制為民營股份制公司，公司主要經(jīng)營汽車、工程、機床設(shè)備等各種齒輪和減速箱總成、變速箱總成，及金融服務(wù)行業(yè)、礦業(yè)開采及礦山機械制造，兼營物資銷售。擁有一個多行業(yè)技術(shù)、管理、經(jīng)營人才的{yx}團(tuán)隊。...