汽油發電機動力系統各零件之間的配合間隙適當，零件的質量、尺寸符合規格，則運轉靈活，不會有什么雜音。但是經過長期使用后，由于有些零件磨損或調整、修配不當，安裝有誤，運轉時零件相碰，會出現異響。此時必須及時采取措施進行檢修，以免損壞機器。 由于汽油發電機零件的位置、形狀和運動情況不同，因而響聲的位置、特征也有所不同。只要弄清異響的部位、特征，是可以迅速判斷發生撞擊聲的零件和原因的。現將各種響聲的檢查和處理方 法介紹如下。 1．活塞敲缸聲 (1)現象和原因。 汽油發電機活塞與氣缸壁間隙過大時，因動力沖程的高壓氣體壓力大，活塞在缸內發生擺動而撞擊缸壁，在氣缸上部靠近側壓力大的一邊（氣門一側）出現較沉悶的金屬敲擊聲，變動負載時響聲更為明顯。常見現象是冷機起動時敲擊聲大，運轉一段時間后，溫度升高，敲擊聲減小。這是因為活塞受熱膨脹，間隙相對減小的緣故。