滄州忠鐵機(jī)械設(shè)備制造順昌通壓瓦機(jī)
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彩鋼壓瓦機(jī)設(shè)備的爬行狀況處理
爬行是液壓傳動中經(jīng)常出現(xiàn)的不正常的運(yùn)動狀態(tài),一般發(fā)生在壓瓦機(jī)設(shè)備低速運(yùn)到,在實(shí)際運(yùn)動中,產(chǎn)生爬行多半與載荷大小、滑動表面的面壓,別勁、以及供油狀況等問題有關(guān)。
一 液壓缸阻力過大
液壓缸阻力過大俗稱別勁,它是液壓缸產(chǎn)生爬行的主要原因之一。下面對液壓缸阻力過大的原因進(jìn)行分析。
1.由于裝配不當(dāng),引起液壓缸別勁
2.因載荷反作用力使液壓缸歪斜,引起別勁
這種情況是液壓缸工作時(shí)產(chǎn)生的別勁現(xiàn)象,無載荷時(shí),多數(shù)場合檢查不出來。帶地腳的液壓缸,因安裝地腳剛性不足,引起的撓性變形就是屬于這種情況。
3.大行程液壓缸的別勁現(xiàn)象
臥式的大行程液壓缸,當(dāng)活塞從缸體的最里位置,或活塞從最外位置開始運(yùn)動時(shí),活塞桿工作條件處于最不利的情況尤其是前一種情況最為危險(xiǎn)。
二 液壓缸進(jìn)入空氣對爬行的影響
液壓缸內(nèi)若有空氣,則一開始供壓力時(shí),缸內(nèi)的空氣即起蓄能器作用,壓力升高的速度就會變慢。
液壓缸內(nèi)浸入空氣的原因主要有以下幾個(gè)方面“
1、液壓缸內(nèi)形成負(fù)壓 可在回油路上設(shè)置背壓閥,采用回油節(jié)流調(diào)速等措施
2、管路中積存空氣 可在管路{zg}處安裝排氣閥
3、液壓缸內(nèi)空氣未排盡 在這種情況下,排氣閥設(shè)計(jì)在什么位置很重要
4、液壓泵吸油側(cè)進(jìn)入空氣 如果泵吸油側(cè)管接頭密封不良,空氣就會進(jìn)入泵內(nèi)。因此隨時(shí)檢查密封狀況,并適當(dāng)增大吸油管徑將有利于防止空氣進(jìn)入。如果液壓泵的吸入性能差,吸油阻力也降不下來時(shí),應(yīng)設(shè)置低壓泵向主泵供低壓油
5、管路中的油液回流現(xiàn)象 可在油流方向安裝單向閥
三、液壓元件磨損與油液污染對爬行的影響
1、液壓泵內(nèi)零件的磨損 泵內(nèi)磨損嚴(yán)重、間隙過大,引起輸出流量和壓力不足或波動而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生爬行。這樣要對泵內(nèi)零件進(jìn)行修復(fù)或更換新件
2、閥類元件控制孔堵塞 油液污染也是造成爬行的一方面原因,因此減少液壓油污染是消除爬行現(xiàn)象的重要措施。
壓瓦機(jī)噪音、震動和發(fā)熱的解決方法
作者:順昌通壓瓦機(jī)
壓瓦機(jī)噪音、震動和發(fā)熱的解決方法 我們大家都知道,目前大部分壓瓦機(jī)變頻器基本上采用了PWM控制方式。 一些壓瓦機(jī)專家也知道通常,與采用電網(wǎng)電源直接驅(qū)動相比,采用輸出工頻的變頻器對電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動時(shí)電動機(jī)產(chǎn)生的噪聲要大5一10dB。 由于變頻器輸出電壓的波形不是正弦波,流過電動機(jī)的電流中也含有許多高次諧a成分。在利用變頻器對電動機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制時(shí),電機(jī)繞組和鐵芯將因高次諧波成分而產(chǎn)生振動和磁噪聲。 因此, 對于PWM控制的變頻器來說,當(dāng)降低變頻器的輸出頻率時(shí),雖然電動機(jī)的冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)音和軸承等產(chǎn)生的機(jī)械噪聲會有一定程度的減少,但由于電流的高次諧波成分產(chǎn)生的電磁噪聲并不會減少,從整體上來看噪聲的減少也不太明顯,尤其是電磁噪聲的中心頻率為2一3kHz,所以對人耳的影響也較大。壓瓦機(jī)、彩鋼設(shè)備、角馳壓瓦機(jī)、復(fù)合板機(jī)、樓承板機(jī)、車廂板機(jī)、折彎機(jī)、剪板機(jī)等其他壓瓦機(jī)輔助設(shè)備,
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