YVF5001-8 450KW高壓變頻電機
電磁調速電機工作原理及應用情況

電磁調速異步電動機是由普通鼠籠式異步電動機、電磁滑差離合器和電氣控制裝置三部分組成。
異步電機旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉，其電磁調速主要靠勵磁電流調速的電磁滑差離合器，電磁滑差離合器由直流電源勵磁改變磁場的強度，即可改變電磁滑差離合器磁極的轉速，因而與磁極相連的風機的轉速也得到調節。電磁滑差離合器包括電樞、磁極和勵磁線圈三部分。
電樞為鑄鋼制成的圓筒形結構，它與鼠籠式異步電動機的轉軸相連接，俗稱主動部分; 磁極做成爪形結構，裝在負載軸上，俗稱從動部分。主動部分和從動部分在機械上無任何聯系。當勵磁線圈通過電流時產生磁場，爪形結構形成很多對磁極，此時，若電樞被鼠籠式異步電動機拖著旋轉，則其切割磁場相互作用，產生轉矩，于是從動部分的磁極便跟著主動部分電樞一起旋轉。前者的轉速低于后者，因為只有當電樞與磁場存在相對運動時，電樞才能切割磁力線。磁極隨電樞旋轉的原理與普通異步電動機轉子跟著定子繞組的旋轉磁場運動的原理沒有本質區別，所不同的是: 異步電動機的旋轉磁場由定子繞組中的三相交流電產生，而電磁滑差離合器的磁場則由勵磁線圈中的直流電流產生，并由于電樞旋轉才起到旋轉磁場的作用，其結構見圖 1。
 
電磁調速電機的應用情況圖 1 電磁調速電機工作原理結構圖由于電磁調速工作原理存在發熱量大、熱量損耗高的缺點，其測試發電機、電磁滑差離合器布置有較多的散熱孔，在干法制砂工藝生產中，選粉機轉子周圍產生的大量的微粉會進入電動機、電磁滑差離合器、測速發電機、電樞與磁極之間的間隙，將會造成軸承、磁極和電樞部位損壞，微粉在潮濕空氣作用下會影響電機繞組的絕緣，進而造成電機繞組燒毀。在系統的生產中，其故障率高且不便進行檢修，嚴重制約了系統生產。
 
東端砂石系統生產時，系統會根據料源和料流量的不同對選粉設備轉子電機進行頻繁調節，以滿足對產品質量的控制，但電磁調速電機的電磁離合器本身滑差大，{zg}輸出轉速僅為電動機的 80% ～90%，低速時效率低下，電能損耗大，調速范圍小，調速控制不穩定，在產品質量控制上存在一定的缺陷。
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