_的磨損程度介紹：

氣缸的磨損，主要是氣缸套的磨損。它會(huì)因?yàn)榉较虻牟煌p情況不同。磨損的程度會(huì)受外界環(huán)境的影響。受到溫度、壓力等外界條件的變化而變化，在通常條件下，{zd0}的磨損往往發(fā)生在{dy}道氣環(huán)的就近地點(diǎn)。因?yàn)檫@里是溫度{zg}，而且邊邊角角的位置，不太利于潤滑。金屬的抗擊磨損的能力就會(huì)大大的下降。氣缸的中部是保護(hù)和磨損最小的地方，這里空間大，可以有充足的潤滑油膜。潤滑條件最豐富，減少了摩擦的次數(shù)和阻力，能夠很好的保護(hù)了氣缸不受到嚴(yán)重的磨損。轉(zhuǎn)角氣缸活塞的最下端，到了末尾的階段，潤滑油的油量減少，不容易形成保護(hù)的油膜，潤滑能力下降，磨損程度會(huì)比中部大很多。

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