我國是世界上隧道及地下工程規(guī)模{zd0}，數(shù)量最多，地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)形式最復雜，修建技術發(fā)展速度最快的國家。但是，值得我們引起注意的是，我們雖然擁有了修建技術，卻沒有能和技術配套的設備，現(xiàn)在市場上基本上都是{gx}率的大型設備，那些能適應特殊施工環(huán)境的{gx}率小型設備基本空白。
 本機器采用成熟液壓推進技術，泵車原理，革命性的采用斜體升降式布局，模塊化構(gòu)件，不但徹底解決了以往二次構(gòu)件泵的體積笨重、磨損快、易堵管、難維護的缺點且功效強大，性能{zy1}，一經(jīng)推出市場即獲得客戶青睞。
  本機器電功率僅3.75千瓦，揚程高達15米，體積僅斗車大小，重量僅三百多公斤，不但移動靈活方便，且每移動一次方圓三四十米范圍內(nèi)梁柱均無死角覆蓋，全軟管輸送，每小時流量高達6方，本機器帶有回吸功能，移動管子時可液料回吸，空管移動更輕便。
   機器操作安全方便，所有開關按鈕均采用24伏安全電壓，遙控和手動雙控操作，機器旁的人和扶管子的人均可根據(jù)需要精準開啟、停止機器，工作過程無殘料拋灑。
   升降式料斗，移動式料斗升起，工作時料斗放于地面，升車可直接將料倒入料斗，更節(jié)省上料人工。
   進口電機油泵控制系統(tǒng)，防缺相、防反轉(zhuǎn)、防漏電，杜絕燒機。