深圳倍特精密工業有限公司主要以臺灣,日本,德國等行星減速機,直角減速機,轉角拐角減速機.主打產品:臺灣VGM減速機,精銳減速機,盤式直角減速機,中空軸轉角減速機.

精銳減速機，又稱APEX精密減速器或APEX伺服用行星減速機。是專門配套伺服電機使用的高精度行星齒輪式減速器。

1. 螺旋齒輪設計 精銳減速機

減速機構采用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性

2. 筒夾式的鎖緊機構APEX減速機

輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞

3. 馬達連接板的模塊化設計 精銳減速機

獨特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達

4. {gx}率的表面處理技術 精銳減速機

齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采黑色陽極處理，提高環境的耐受性和抗腐蝕能力

5.一體式的齒輪箱本體 精銳減速機

齒輪箱和內環齒輪采一體式的設計，結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大

6. nyogel 792d 合成潤滑油脂 精銳減速機

使用 nyogel 792d 合成潤滑油脂，并采ip65防護等級的密封設計，潤滑油不泄漏免保養

7. 一體式的行星臂架 apex減速機

行星臂架與輸出軸采一體式的結構設計，確保{zd0}的扭轉剛性

8. 先進的離子氮化技術 精銳減速機

齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼，經調質熱處理至基材硬度30 rc ，再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至840 hv，以獲得{zj0}的耐磨耗和耐沖擊韌性

9. 3d拓蹼的設計分析技術精銳減速機

利用3d拓蹼的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命

10. 滿針的滾針軸承設計

行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針滾針軸承，增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩

11.輸出端

輸出軸的油封接觸接口采用先進的碳氮化鈦(ticn)鍍膜，表面硬度達 3,000hv以上,且接觸面的表面粗度達 ra0.2 mm以下，可確保{zd1}摩擦系數和{zd1}的起動扭矩

12. 輸入端 apex減速機

專利的油封系統設計，輸入端的高速油封接口采先進陶瓷(ceramic)套環，表面硬度和精度分別達到 1700hv和 ra0.2 mm以下，且有{zj0}的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性，輔以特殊的油封材質，確保{zj0}的密封性的使用壽命

13. 專利的行星臂架設計 apex減速機

專利的行星臂架設計，將太陽齒輪的軸承直接裝設于行星臂架內，提高齒輪系的運轉精度

14. 齒輪棒材同心度準確 apex減速機

整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確