博山汽車板簧廠
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汽車零部件行業(yè)發(fā)展正值高峰
中國(guó)目前是世界第三大汽車生產(chǎn)國(guó)和第二大汽車消費(fèi)國(guó)。預(yù)計(jì)2010年,中國(guó)汽車保有量將達(dá)到6200萬(wàn)輛,2020年,中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車需求量有望超過2000萬(wàn)輛,從而超越美國(guó)成為大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)的重要組成部分,隨著中國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車零部件產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2010年,我國(guó)汽車零部件工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1.3萬(wàn)億元。目前,我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)在汽車工業(yè)中的比重為35%到36%,中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)有很大提升空間。“十一五”期間是零部件快速發(fā)展的高峰期。

11月6日,德爾福集團(tuán)發(fā)布報(bào)告稱,該公司今年第三季度虧損11.7億美元,造成此次虧損的主要原因是該公司實(shí)施重組后產(chǎn)生的非經(jīng)常性損失。去年7~9月,德爾福集團(tuán)虧損19.7億美元,當(dāng)時(shí)該公司因裁員支出了10億美元補(bǔ)償金等。
實(shí)施重組計(jì)劃在三季度給該公司帶來(lái)了8.49億美元的損失。其中bao括3.69億美元的利息損失,因?yàn)樵摴灸贸隽艘还P資金作為保證金,交由第三方保管,還bao括向被解雇工人支付的2.44億美元賠償金、1.12億美元的工人離職補(bǔ)償及1.24億美元的其他費(fèi)用。
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