在油氣存儲中，大多采用油罐進行油品存儲。當需要油品時，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個問題，油品因為溫度低，變得粘稠使得油品的流動性降低，導致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個問題，如何解決呢？據介紹，新型油罐局部快速加熱技術很好的解決了這樣的問題。

1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質（蒸汽）走管程，油品從殼程內德管間流動，殼體吸油口直接連通罐內介質。

2、在換熱器的蒸汽入口設溫控閥，通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進量，從而確保油品溫度的恒定。

   臥式油罐一般采用Q235鋼材制作的油罐，大部分石油庫，加油站，工廠的油罐都用這個材料制作。

   不銹鋼油罐一般采用202、304、316、321不銹鋼材制作的油罐，一般用在食品，化工、釀酒乳業等。不銹鋼罐有較強的耐腐性，它不受外界空氣及水中余氯腐蝕，在常壓下使用壽命可達100年以上。

   不管是哪類油罐,都會常做成圓筒形結構。罐體由頂蓋、壁板和底板三部分組成。一般用于儲存重質油品。這類油罐具有省鋼材、耐久性好，維修費用低和油品損耗小等優點，但施工工序較多、周期較長。

   油罐加熱時，應先打開冷凝水閥門，然后逐漸打開進氣閥，以防止水力沖擊損壞加熱管的焊口，墊片或管子附件。只有在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下，才允許向罐內進行加溫。油加熱溫度應比其閃點低15℃，由于操作需要，必須提高溫度時，也不得超過90℃，以免油內含水造成突沸事故。

   重油罐進行脫水作業時，油溫加熱到80℃為好，開閥時由小開－大開－小開的原則，操作人員要嚴守崗位，以免發生跑油事故。油罐加熱時，應定時測溫，并檢查冷凝回水，發現回水有油時，應及時查找原因。油罐應定期清除罐底積物，清理時間可根據油罐沉積程度和質量要求而定，一般兩年左右清洗一次。