HD系列圓錐齒輪轉向箱又叫作SP系列圓錐齒輪換向器。箱體設計科學，呈正六面體適合不同方位的安裝方式，方便了客戶的使用和安裝；HD/SP系列齒輪箱生產采用優質的低碳合金結構鋼，且經過碳淬火熱處理、研磨跑合，實現了精度較高的硬齒面閉式傳動。機殼：高剛性FC-25鑄鐵鑄造；

齒輪：齒輪采用優質高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火，及研磨而成；

主軸：軸類采用合金剛調質、高懸重負荷能力；

軸承：配備重負荷能力的滾錐軸承；

T系列轉向箱采用軸輸入，軸輸出的結構，可單軸，多軸輸出，可用于正反方向旋轉，結構緊湊，占用空間小。系列產品型號主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均為實際傳動比。平均效率達到98%。當速比不為1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入，橫軸輸出為增速。

T系列轉向箱采用軸輸入，軸輸出的結構，可單軸，多軸輸出，可用于正反方向旋轉，結構緊湊，占用空間小。系列產品型號主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均為實際傳動比。平均效率達到98%。當速比不為1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入，橫軸輸出為增速。

 1、HB標準工業齒輪箱采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進的磨齒工藝，使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。

 2、工業齒輪箱采用通用設計方案，實現平行軸、直交軸通用箱體，零部件種類減少，規格型號增加。

 3、齒輪箱有3～26型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450。

 4、安裝方式：底座安裝、中空軸安裝、擺動底座安裝、扭力臂安裝。

 5、輸入方式：電機聯接法蘭、軸輸入。

 6、輸出方式：帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯結的空心軸、花鍵聯結的空心軸、花鍵聯結的實心軸和法蘭聯結的實心軸。

 7、可按客戶要求配逆止器。和R、K系列組合得到更大的速比。