總結在樹脂錨桿施工中須注意以下幾個方面的問題    

一、確保“三徑匹配”。  樹脂錨桿支護“三徑匹配”是指鉆孔直徑、錨桿直徑、樹脂藥卷直徑。“三徑”之間的zui佳配合，將使樹脂錨桿支護結構整體達到zui佳的支護狀態。因此，確保“三徑匹配”是保證樹脂錨桿支護技術應用的首要、必備條件之一。

二、確保錨桿眼深度。錨桿眼的深度是保證錨桿桿體錨固長度的重要因素，當錨桿眼超過設計眼深時，錨桿桿體插不到眼底，樹脂藥卷不能全部攪拌，降低了錨固力，不利于全部錨固，當錨桿眼小于設計的眼深時，錨桿外露過長，降低了錨桿的預緊力。所以，在操作中應嚴格控制眼孔的深度。    

不同的錨桿有不同的優勢，也有不同的不足之處，下面就跟大家介紹一下：

自攻擠壓旋進錨桿→在土層中無需鉆孔直接擠壓旋進安裝錨固力20KN/m創新點：不鉆眼，不注漿的全長錨固錨桿優點：擠壓強化土體結構使土體承載力大大提高，施工速度快，錨固及時；缺點：鉆機扭矩要求大，適應性受限，個別情況下單位錨固力小。

自旋注漿錨桿→在鉆孔中安裝結束后利用自旋錨桿注漿就成為具有初錨力的自旋注漿錨桿創新點：具有初錨力且是全長錨固的注漿錨桿優點：具有一定初錨力，適應于各種松軟巖土體缺點：注漿程序占用時間，施工環境差，速度受限制

錨桿的應用總是值得期待的，錨桿在出現之后，一直是被廣泛應用的，下面就跟大家介紹一下：

自1912 年,德國謝列茲礦zui先采用錨桿支護井下巷道以來,錨桿支護以其結構簡單,施工方便、成本低和對工程適應性強等特點,在土木工程(bao括采礦工程) 中得到了廣泛應用。

如我國的世紀工程———三峽工程,其大壩施工中使用了大量錨桿(索) 維護開挖的邊坡、巖壁。又如我國煤礦開采中,每年新掘的錨噴支護的井巷工程長達2000 km。

但是,錨桿支護作用理論的研究落后于其工程應用是不爭的事實,使得錨桿支護設計中,還多采用技術要求低、成本低和管理容易的工程類比的經驗方法。