今天由電機廠專家分析三相電機的功率因數，我們來了解下。
三相電機電感性負載的電壓和電流的相量間存在著一個相位差，通常用相位角φ表示，而功率因數就是cosφ。空載時，定子電流基本上用來產生主磁通，有功功率很小，功率因數也很低；隨著負載電流增大，輸入電流中的有功分量也增大，功率因數逐漸升高；在額定功率附近，功率因數達到{zd0}值。針對三相電機取0.8。如果負載繼續增大，則導致轉子漏電抗增大（漏電抗與頻率正比），從而引起功率因數下降。
了解了以上三相電機的功率因數相信大家對三相電機的功率也有了一定的了解。
什么是低速有刷電機及其特點？
在電動車行業中，低速有刷電機是指輪轂式低速大轉矩無齒輪傳動有刷直流電機，電機定轉子相對轉速就是車輪的轉速。定子上的磁鋼為 5~7 對，轉子電樞的槽數為 39~57 個。由于電樞繞組固定在輪子外殼內，借助轉動的外殼，熱量容易散發。轉動的外殼又編織著 36 根輻條，更有利熱的傳導。
