中國現有加油站數量已經超過了 9. 5 萬座， 僅次于美國的 16. 2萬座位居世界加油站數量的第二位。 隨著國民經濟的發展和人們環保意識的不斷增強， 我國環境保護相關的法律法規也逐步健全。

我國 2013 年 3 月 1 日正式實施的由住建部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合頒布的《汽車加油加氣站設計與施工規范》 50156-2012 中， 除對雙層油罐的應用做出了明確規定外， 還在條文說明中指出“雙層油罐是目前加油站防止地下油罐滲（泄）漏普遍采取的一種措施。

 儲油罐是儲存油品的容器，它是石油庫的主要設備。儲油罐按材質可分金屬油罐和非金屬油罐；

   儲油罐按照儲存介質的不同，儲油罐的形式也是多種多樣的。按位置分類：可分為地上儲油罐、地下儲油罐、半地下儲油罐、海上儲油罐、海底儲油罐等。   按用途分類：可分為生產油罐、存儲油罐等。

按形式分類：可分為立式儲油罐、臥式儲油罐等。 按結構分類：可分為固定頂儲油罐、浮頂儲油罐、球形儲油罐等。

按大小分類：100m3以上為大型儲油罐，多為立式儲油罐；100m3以下的為小型儲油罐，多為臥式儲油罐。

1.油罐內層保障：采用6-10mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強度大大提高；

2、外從強優化：強化玻璃纖維從，厚度達到4.0mm以上，抗壓抗震性好。具有很強的耐腐蝕性、耐電蝕性；

3、層間距很重要：以層之間采用獨特工藝技術，使其達到0.1mm的空隙，從根源上杜絕隱患的存在；

4、檢測設備不可忽視：高級泄漏檢測儀24小時實時監控，杜絕泄漏造成的安全隱患。

油罐的防雷接地不可少，它可以降低雷擊點的電位、反擊電位和跨步電壓, 接地點不少于兩處,通常應在油罐兩封頭端點處各焊一接地樁作防雷接地兼靜電接地, 以增加油罐接地的可靠性, 其接地電阻不大于10 Ω。埋地油罐的阻火器及量油孔、鋼制操作井等露出地面外的金屬附件均應相互作電氣連接并接地, 以便為直擊雷和感應雷設一個泄入大地的通路, 防止雷電反擊造成雷害事故。