在眾多輸送設(shè)備中，螺旋輸送機(jī)屬于結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的，但即便是這樣也避免不了它會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的問(wèn)題，比如螺旋軸突然停止旋。問(wèn)題會(huì)發(fā)生肯定是有原因的，我們要做的不僅僅是找出問(wèn)題，解決問(wèn)題，更是避免它的再次發(fā)生。
螺旋輸送機(jī)螺旋軸停止旋轉(zhuǎn)有三種可能性，一種有可能是輸送物料量過(guò)大，使得物料不能順利通過(guò)中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大的情況下造成電機(jī)過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)。這種情況比較好辦，只要及時(shí)將螺旋輸送機(jī)中的物料清理干凈并控制輸送量就可以了。
螺旋輸送器噴涌形成的環(huán)境：
為什么會(huì)噴涌呢？經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，也參了許多資料，總結(jié)如下。
1、富水地層引發(fā)噴涌。如果隧道斷面處于復(fù)合地層中，斷面上部是粉質(zhì)粘土，下部為強(qiáng)風(fēng)化圍巖、風(fēng)化圍巖，或者三種地層錯(cuò)縱交叉，那么地層交界處往往地下水豐富。在開挖時(shí)雖然減少泡沫用量，但是因?yàn)槊块_挖一環(huán)要用1個(gè)小時(shí)以上，所以噴涌不可避免。
2、富水?dāng)嗔褞бl(fā)噴涌。我們項(xiàng)目沒(méi)有發(fā)生這種情況，但是可想而知，隧道被豐富的地下水bao圍，而且地質(zhì)上裂隙發(fā)育，肯定會(huì)噴涌。
3、江河下隔水層被擊穿引發(fā)噴涌。盾構(gòu)工作面處于江河下面，或者下穿河道要十分小心，我們臨標(biāo)上海某公司盾構(gòu)機(jī)穿越“秦淮河”，據(jù)了解也采取了多方面措施，比如：更換盾尾刷，使用外國(guó)進(jìn)口“康達(dá)特”盾尾油脂，雙液漿封堵管片后面通道，海綿條堵縫隙、儲(chǔ)備搶險(xiǎn)物資等。
螺旋輸送機(jī)的主體螺旋體部分，螺旋袖是螺旋芯管及螺旋葉片的綜合體，螺旋葉片又屬于易損件，根據(jù)物料的磨琢性大小其使用壽命不同，當(dāng)螺旋葉片與螺旋殼體部分之間的縫隙較大，或者是葉片的變形時(shí)則需要更行換，否則影響到物料的輸送量。螺旋輸送機(jī)的螺旋芯管部分主要關(guān)注與之相連的傳動(dòng)軸和連接軸，定期注油，保證潤(rùn)滑。觀察螺旋軸套的厚度，設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)螺旋軸套最容易摩擦變薄，薄到一定程度就會(huì)影響螺旋軸的同心性，應(yīng)當(dāng)留存?zhèn)浼皶r(shí)更換。進(jìn)出料口主要觀察法蘭聯(lián)系處的螺栓是否緊固、是否有生銹并及時(shí)處理。