進力機械科技公司榮獲'東莞市民營科技企業'稱號

　　近日，一年一度的東莞市民營科技企業獲獎名單揭曉，東莞市進力機械科技有限公司再度榮獲由東莞市科學技術局組織頒發的東莞市民營科技企業稱號，這是繼進力公司2006年獲得東莞市民營科技企業后的又一榮譽。

　　多年來，進力公司不斷堅持自主創新，在研發創新方面開展了卓有成效的工作，加大研發活動的投入，并加強了各類專業人才的引進，不斷開發和推出新技術、新產品，以滿足客戶不同需求。截止目前為止，其國內外專利已達30多項，其中國內獲得專利多項，已是行業內擁有專利較多的企業， 在本行業內榮居前列。

　　此次被認定為東莞市民營科技企業，對我公司科技研發、自主創新等工作的認可和肯定。進力公司將再接再厲，不斷深化體制創新、技術創新和管理創新，著力增強企業競爭力，全力推動企業發展再上新臺階。

液壓系統綠色設計策略

　　(1)工作介質污染控制

　　液壓系統一思想污染物、入侵污染物和生成污染物。在產品設計過程中應本著預防為主、治理為輔的原則，充分慮如何消除污染源，從根本上防止污染。

　　在設計階段除了要合理選擇液壓系統元件的參數和結構外，可采取以下措施控制污染物的影響。在節流閥前后裝上精濾油器，濾油器的精度取決于控制速度的要求。所有需切削加工的元器件，孔口必須有一定的倒角，以防切割密封件且便于裝配。所有元器件、配管等在加工工序后都必須認真清洗，消除毛刺、油污、纖維等;組裝前必須保持環境的清潔，所有元器件必須采用干裝配方式。裝配后選擇與工作介質相容的沖洗介質認真清洗。投入正常使用時，新油加入油箱前要經過靜置沉淀，過濾后方可加入系統中，必要時可設中間油箱，進行新油的沉淀和過濾，以確保油液的清潔。

　　工作介質污染的另一方面是介質對外部環境的污染。應盡量使用高黏度的工作油，減少泄漏;盡快實現工程機械傳動裝置的工作介質綠色化，采用無素液壓油;開發液壓油的回收再利用技術;研制工作介質綠色添加劑等。

噪聲低：伺fu驅動液壓機油泵一般采用內嚙合齒輪泵，傳統液壓機一般采用軸向柱塞泵，在同樣的流量和壓力下內嚙合齒輪泵的噪聲比軸向柱塞泵低5dB～10dB。伺fu驅動液壓機在壓制和回程時電機在額定轉速下運行，其排放噪聲比傳統液壓機低5dB～10dB。在滑塊快降及滑塊靜止時，伺fu電機轉速為0，所以伺fu驅動液壓機基本沒有噪聲排放。在保壓階段由于電機轉速很低，伺fu驅動液壓機的噪聲一般小于70dB，而傳統液壓機的噪聲為83dB～90dB。圖4 為兩種液壓機在各工作階段的噪聲對比。經測試及推算，在一般工況下，10 臺伺fu液壓機產生的噪聲比一臺同樣規格的普通液壓機產生的噪聲還要低。

發熱少，減少制冷成本，減少液壓油成本如圖5，伺fu驅動液壓機液壓系統無溢流發熱，在滑塊靜止時無流量流動，故無液壓阻力發熱，其液壓系統發熱量一般為傳統液壓機的10%～30%。由于系統發熱量少，大多數伺fu驅動液壓機可不設液壓油冷卻系統，部分發熱量較大的可設置小功率的冷卻系統。