冷卻塔檢查混凝土裂縫的目的是為推斷其成因、判別有無必要修補及為確定修補方法提供資料。裂縫檢查的內容bao括:

(1)裂縫類型:用觀察判斷和記錄裂縫，將其分類為干縮引起的網狀龜裂、凍脹裂縫、鋼筋銹蝕膨脹開裂、等間距分布的溫度應力裂縫、與構件受力對應的強度裂縫等。

(2)裂縫的長度和寬度:檢查時一般可使用刻度放大鏡、塞尺等。

(3)裂縫的深度:一般用鑿子作暴露檢查，必要時先在裂縫內染色以便辨認。

( 4)觀察裂縫內有無漏水、鹽析、異物及鋼筋銹蝕等。

( 5 )觀察和判斷已形成的裂縫有無發展:可在實物上標出裂縫的末端、很大裂縫寬、或在裂縫上涂抹石膏粘貼、云母片等脆性材料，以便今后作跟蹤觀察，對比分析。

冷卻塔的維護和保養要有具體的方案，在日常的使用中冷卻塔的維護保養應該做到：

 1、注意水質：冷卻塔循環水要定期進行檢查，對于冷卻塔接水盤每月都要進行清淤，定期投放除垢滅藻類的藥物，防止堵塞填料。

 2、定期檢查：對于冷卻塔易損件要定期進行檢查維修；冷卻塔易損件主要有冷卻塔噴頭、冷卻塔旋轉布水器、冷卻塔填料；尤其是采用旋轉布水器的圓形冷卻塔，如果循環水質太差，會影響布水管的旋轉，長期負荷條件下使用會直接損害布水器；采用噴淋系統為主的冷卻塔，對于冷卻塔噴頭很好每月都要定期檢查，如果循環水壓力過大或者水質太臟也會造成冷卻塔噴頭和冷卻塔填料的損害。

 3、日常保養：我們要每個月對冷卻塔電機進行常規保養，做好電機、風機的完善檢查，及時清理塵土和涂抹潤滑油防腐工作，帶有減速機的冷卻塔要做好5-10個月更換一次齒輪油，并每月定期檢查減速機內是否有漏油、缺油現象，皮帶減速機要每月進行檢查，確保皮帶無松動、脫落、跑偏等現象，并且要做好數據記錄。

 4、新塔連續運行十天后，要檢查各部件的螺栓是否有松動現象，冷卻塔基礎與支腳是否有脫離。

 5、新塔在運行三個月之后帶有齒輪減速機的冷卻塔要更換一次齒輪油，皮帶減速機的冷卻塔要更換一次皮帶；更換掉的齒輪油可以涂抹在冷卻塔風機上。

在下列的情況下，應懷疑并校驗冷卻效果是否不良:

(1)凝汽器真空度低于“最有利真空度”，

(2)冷卻后水溫t2偏高。

冷卻效果不良的原因可能有:

(1)冷卻設備及其運行方面:

冷卻塔存在缺陷使熱力性能降低，氣溫高、濕度大，超過冷卻塔設計條件，因維修停運等原因，使冷卻塔運行數量不夠;運行方面如循環水量不夠或分配不合理等。

(2)機務設備及其運行方面:

凝汽器管道堵塞、結垢、漏泄等缺陷和故障，

凝汽器真空不嚴，

循環水管路故障和循環水泵出力不夠等。