據(jù)實(shí)測(cè)，同樣大小的LED燈杯，冷鍛散熱器的散熱效果比壓鑄提高兩倍以上，比鋁型材車(chē)削提高三分之一以上，另外冷鍛散熱器比壓鑄殼體的重量輕三分之一以上，特別是體積大一些的LED燈具，例如PAR20、PAR30、PAR38、PAR56、AR111等型號(hào)產(chǎn)品出口的話，運(yùn)費(fèi)都能節(jié)約很多喲!

近年來(lái)，隨著LED路燈技術(shù)水平的不斷提升和政府出于節(jié)能減排目的的不斷推動(dòng)，傳統(tǒng)高壓鈉燈的替換序幕開(kāi)始加速。但LED路燈在室外高濕、高溫環(huán)境下的表現(xiàn)不太如人意，死燈的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

昆山固特杰散熱產(chǎn)品有限公司率先采用冷鍛技術(shù)，加工LED路燈散熱器，提供LED路燈廠家需求散熱器的難題，因冷鍛散熱器采用的是純鋁材質(zhì)，導(dǎo)熱系數(shù)優(yōu)良，大大提高散熱效率，給LED路燈持續(xù)節(jié)能保駕護(hù)航，也為綠色環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份微薄之力。

LED冷鍛路燈散熱器

近年來(lái)，隨著LED路燈技術(shù)水平的不斷提升和政府出于節(jié)能減排目的的不斷推動(dòng)，傳統(tǒng)高壓鈉燈的替換序幕開(kāi)始加速。但LED路燈在室外高濕、高溫環(huán)境下的表現(xiàn)不太如人意，死燈的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

     為了解決高溫帶來(lái)死燈現(xiàn)象的問(wèn)題，LED路燈散熱器選擇尤其重要，目前市場(chǎng)大多數(shù)采用的是壓鑄一體化燈殼散熱或者采用鋁型材散熱片散熱