上半年汽車及零部件居商品類投訴首位

產(chǎn)品質(zhì)量、售后fu務(wù)、合同三大問題是投訴主因。關(guān)于汽車及零部件消費的投訴近來呈上升趨勢。今年上半年，全省消保系統(tǒng)共受理汽車及零部件消費投訴435件，比去年同期增加了60件，升幅為16.27%。

　　昨天，省消保委發(fā)布了2016年上半年的消費投訴情況，其中汽車及零部件居商品類投訴首位，其后是通訊類產(chǎn)品、食品、fu裝和鞋。另一方面，家用小家電類投訴增幅明顯。

　　此外，截至今年上半年，全省各級消保委共接到消費者投訴5765件，受理5762件，涉案金額1787.92萬元，為消費者挽回經(jīng)濟損失972.6萬元。其中因經(jīng)營者有欺詐行為得到加倍賠償?shù)耐对V196件，加倍賠償金額23.33萬元。

　　汽車及零部件投訴量同期增加60件

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集成化——由單一產(chǎn)品到產(chǎn)品集合

　　為提升競爭力和抗風險能力，大多數(shù)汽車零部件上市公司選擇與關(guān)聯(lián)企業(yè)協(xié)同發(fā)展，由提供單一產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┸浻布谝惑w的系統(tǒng)解決方案，在動力系統(tǒng)和汽車電子領(lǐng)域較突出。云內(nèi)動力以D系列高端柴油機及新能源戰(zhàn)略為依托，開展與蘇州綠控、科力遠公司的合作，為客戶提供柴油混合動力總成系統(tǒng)。亞太股份積極研發(fā)主動電子安全控制系統(tǒng)與高級智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的高度集成技術(shù)。均勝電子通過海外多起收購，成為智能人機交互系統(tǒng)與高端內(nèi)飾產(chǎn)品的整體供應(yīng)商。

高端化——產(chǎn)品、市場雙高端

　　從自主品牌到合資品牌，再到國際知名品牌的開拓市場配套策略，是很多自主零部件企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品高端化，企業(yè)由弱到強的發(fā)展路線。今年上半年，很多汽車零部件上市公司實現(xiàn)了新產(chǎn)品替進口以及在合資品牌、外資品牌的配套。比如，星宇股份取得了奧迪前照燈、大眾LED前照燈等多項開發(fā)任務(wù)；宏達高科則在經(jīng)編面料領(lǐng)域開啟與奔馳品牌汽車生產(chǎn)商的合作，踐行在高端乘用車進口替市場的發(fā)展戰(zhàn)略。

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