關于硬齒面減速機|非標減速機的運用與維護首要注意的是以下幾點

1、開機前壓檢查減速機內油面是不是符合要求。按提示樺開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉變是不是活絡。

2、負載試車前要空載工作半小時左右，供認空載無故障后力可加載工作。試車應常常檢查工作情況：不得有失常沖擊，振動，不得滲、漏油。溫升不得逾越60℃，{zg}油溫不得逾越100℃（往常工作時也應時行檢查）一切正常方可正式工作。

3、工作中發現失常情況應停機檢查，查明、排除故障后方可繼續工作。常常檢查潤滑情情況，注意補足油量，及時更換蛻變潤滑油。

4、若出現設備方位改變。一般情況下調換油鏡、油塞、通氣帽即可。

5、減速器應常常保持清潔。外表面不得堆積塵土防止影響散熱。

6、貯存：在單調通風。室溫環境中存放。當貯存期逾越三個月時應作防銹處置。放置一年左右的機器，運用時要檢查油封是不是老化，油品是不是蛻變。

針對磨損問題，傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系

四：關于慣性和剎車

電機斷電后，由于慣性作用，出力軸還會轉動，這是DC電機的慣性。如果要立即停止轉動，可通過電路控制在關掉電源后短路正負端子即可，使用這種剎車，是利用電機發電（反向電流）作用來實現,可能會電流增大而縮短電機的壽命。

五：壽命

產品的壽命受使用條件的影響，如不同的電源類型，運行的方式，負載的種類等。通常規格書提供的減速電機壽命為標準試驗狀態與條件下，減速電機的運行壽命，僅作為參使用，實際使用中，請與實物配套充分試驗，確定實際使用壽命。