當前，我國齒輪行業(yè)還存在很多問題。相較于國外的齒輪行業(yè)我國的齒輪行業(yè)與之有很大的差距，齒輪傳動安裝及技術及機能都趕不上進步國家，齒輪動力學剖解軟件的水平也不高，商品尺度還尚未與國際接軌，國產(chǎn)鋼板質量不穩(wěn)定，企業(yè)工藝裝備比較閉塞，資料化水平不高、低水平出產(chǎn)過剩、無序競爭激烈等渚多問題。

據(jù)東莞市大朗金盛泰齒輪廠發(fā)布的《2012-2016年中國軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預測分析報告》報告顯示：我國齒輪行業(yè)與國外齒輪行業(yè)的差距就是推動國內齒輪行業(yè)發(fā)展的動力。“十二五”期間，齒輪及傳動裝置被列為發(fā)展重點。這也成為我國從齒輪大國變成齒輪強國的關鍵期。在我國從齒輪大國轉變成齒輪強國過程中，齒輪制造裝備的水平提升處在關鍵地位。

齒輪產(chǎn)業(yè)是中國裝備制造業(yè)的關鍵

通過抗l疲勞長壽命制造技術，解決中國齒輪產(chǎn)業(yè)中長期存在的壽命短、可靠性差、結構重三大共性難題，以期實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)以高l端齒輪產(chǎn)品為帶動的全新發(fā)展，這是天津召開的中國齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上與會者發(fā)出的共同心聲。大會期間，由北京北齒、中信重工、天津天海同步、恒星科技、寧波東力、杭州杰牌、東莞中佳等中國齒輪行業(yè)近百家骨干企業(yè)聯(lián)合發(fā)起，并聯(lián)合北京工業(yè)大學、河南科技大學以及原材料、機床、刀具、量儀、油品等產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)、科研院所，共同組建的中國齒輪產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，經(jīng)過半年多的籌建也取得實質性的進展。對此，參加中國齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會的產(chǎn)業(yè)政策司副司長盧希在發(fā)言中指出，中國齒輪產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將是中國裝備制造業(yè)關鍵基礎件（齒輪、軸承、液壓、氣動、密封和緊固件）產(chǎn)業(yè)中的第1個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，它的成立標志著中國齒輪行業(yè)攻克高性能齒輪、突破高l端產(chǎn)品、調整產(chǎn)業(yè)結構、推動產(chǎn)業(yè)升級的信心和勇氣，也是構建創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合行動。

塑料齒輪[齒輪:齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了。]正朝著更大的尺寸、更復雜的幾何形狀、更高強度的方向發(fā)展，同時高性能樹脂和長玻纖填充的復合材料起到了重要的推動作用。 

塑料齒輪在過去的50年里經(jīng)歷了從新型材料到重要的工業(yè)材料的一個變化歷程。今天它們已經(jīng)深入到許多不同的應用領域中，如汽車、手表、縫紉機、結構控制設施和導l彈等，起到傳遞扭矩和運動形式的作用。除了現(xiàn)有的應用領域以外，新的、更難加工的齒輪應用領域將不斷的出現(xiàn)，這種趨勢還在深入發(fā)展中。     

汽車工業(yè)已經(jīng)成為塑料齒輪發(fā)展最快的一大領域，這一成功的變化是令人鼓舞的。汽車制造廠商正努力尋找各種汽車驅動的輔助系統(tǒng)，他們需要的是馬達和齒輪等而不是功率、液壓或者電纜。這種變化使得塑料齒輪深入應用到很多應用領域，從升降門、座位、跟蹤前燈到剎車傳動器、電動節(jié)氣門段、渦輪調解裝置等。