齒輪表面和制造方法等分類：

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

齒輪的齒形bao括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。

在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大，因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標(biāo)準(zhǔn)化，一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。變位齒輪的優(yōu)點較多，已遍及各類機械設(shè)備中。

斜齒輪（helical gear）不完全是螺旋齒輪，應(yīng)該說，螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式，由它們在空間傳遞力的方向不同來區(qū)分。 普通的直齒輪沿齒寬同時進(jìn)入嚙合，因而產(chǎn)生沖擊振動噪音，傳動不平穩(wěn)。 斜齒圓柱齒輪傳動則優(yōu)于直齒，且可湊緊中心距用于高速重載。 斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。采用zui優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。

齒輪行業(yè)在中國行業(yè)發(fā)展

齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。而齒輪在傳動中是很早就被擁有，它是能互相嚙合的有齒的機械零件。在19世紀(jì)末，歐美等發(fā)達(dá)國家就出現(xiàn)了齒輪的雛型，而隨著時間的流逝，慢慢的展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，而隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

而當(dāng)前我國的齒輪制造業(yè)，在“十五”期間得到了快速發(fā)展。現(xiàn)階段我國齒輪制造業(yè)與歐美等發(fā)達(dá)國家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開發(fā)慢、市場競爭無序、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問題。如果想要提高我國齒輪行業(yè)的發(fā)展，我們還需要在各個方面有著長足的進(jìn)步。

而我公司作為專業(yè)的齒輪廠家，我公司近些年發(fā)展迅速，都是因為國家給予的優(yōu)惠政策和大力支持。如您需要優(yōu)質(zhì)的齒輪，請認(rèn)準(zhǔn)專業(yè)齒輪廠家，避免造成不必要的損壞。