全通徑全焊接球閥描述
型號(hào):Q367F
尺寸:DN15-DN1200
壓力:PN16-PN40
溫度:-20℃～120℃～150℃
材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼
富林克的全通徑是指球芯的實(shí)際尺寸為公稱通徑，和管道直通流徑為一直線。全通徑全焊接球閥可以在頻繁操作，保證多年開閉自如，運(yùn)行可靠。
等不會(huì)有外部泄漏現(xiàn)象，由于閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及咖彈簧構(gòu)成的,以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng),標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑。球體的加工過程有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè),以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣,會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均,不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。密封環(huán)本體采用含量20%C(碳素)的PTFE材質(zhì)，保障完全無泄漏(0%)。

焊接結(jié)構(gòu)特性 
1、閥體通過一條環(huán)焊縫將主閥體和側(cè)體焊接成一體。 
2、閥體焊接采用埋弧自動(dòng)焊和U型焊接坡口，配臺(tái)以空冷或風(fēng)冷方式進(jìn)行焊接，紅外線焊接層溫度控制，多道焊接層，確保焊接層的成焊質(zhì)。 
3、采用超窄間隙焊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，符臺(tái)ASM正規(guī)范中關(guān)于免于焊后熱處理的焊接工藝結(jié)構(gòu)的規(guī)定。 
4、焊接時(shí)采用專用焊劑，顆粒度較細(xì)，脫渣性好，滿足高強(qiáng)韌性焊縫金屬性能。 
5、百分百的無損檢測(cè)工序，以及按NACE抗硫要求進(jìn)行表面硬度檢測(cè)．確保焊接質(zhì)量。

閥體結(jié)構(gòu)
1.閥體采用全焊接結(jié)構(gòu)，不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象，閥門結(jié)構(gòu)更緊湊，便于安裝施工。
2.低操作扭矩：閥門采用具有自潤滑的背襯PTFE的金屬軸套，摩擦力矩小，確保閥門在低扭矩的情況下進(jìn)行操作。
3.雙截?cái)嗪团判构δ?DBB)：閥門處在關(guān)閉位置而且球體的兩側(cè)同時(shí)受壓，閥體中腔的介質(zhì)（氣體或液體）可以從排泄閥處泄放(AP16D第10節(jié))。
4.雙活塞效應(yīng)閥座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：閥座的兩側(cè)在壓力的作用下均可密封（雙活塞效應(yīng)），雙面密封的閥座設(shè)計(jì)特點(diǎn)在于一旦上游闡座損壞而泄漏，介質(zhì)壓力進(jìn)入閥腔作用于下游側(cè)，將閥座推向球體緊密接觸，使下游閥座照樣能密封。
5.可靠的閥座密封：采用浮動(dòng)閥座結(jié)構(gòu)，閥座可以沿閥門的中軸線自由浮動(dòng)。閥門為雙向密封，在低壓條件下，通過問座后的彈簧加載獲得初始密封。隨著管線壓力的增加，補(bǔ)充了閥座圈后的彈簧力，使閥座與球體保持緊密接觸，達(dá)到可靠的密封效果。閥座密封采用組臺(tái)密封結(jié)構(gòu)，初級(jí)密封能有效地防止固體顆粒對(duì)密封面的損壞，次級(jí)密封是橡膠圈密封，能保證閥門選到“零”泄漏的密封要求。根據(jù)運(yùn)行工況．閥座亦可采用嵌入聚合體工程塑料密封件。
6.緊急閥座密封系統(tǒng)閥門的閥座設(shè)計(jì)有緊急密封系統(tǒng)。當(dāng)軟密封面受損出現(xiàn)微量泄漏時(shí)，通過輔助密封注射系統(tǒng)，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)管線帶壓下向閥門密封面注射密封劑，起到暫時(shí)的輔助密封。當(dāng)輸送的介質(zhì)中含有少量固體顆粒時(shí)，為保護(hù)密封面或降低操作扭矩，可通過該注射系統(tǒng)注射清洗劑或潤滑劑，對(duì)密封面進(jìn)行必要的清洗或潤滑處理。同時(shí)在注脂閥底部設(shè)計(jì)有一單向閥．確保介質(zhì)不會(huì)從該位置泄漏。
7.輕便快捷的操作方式：手動(dòng)采用新型蝸輪組合操作方式，比普通管網(wǎng)式蝸輪箱操作更快捷輕便，方便現(xiàn)場(chǎng)操作。固定球閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)為手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)等供用戶選配。工廠負(fù)責(zé)總體裝配質(zhì)量、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試等。