系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無級調(diào)節(jié)。當用氣量減小時，排氣量跟著減小，電機的電流也同時降低；當不用氣時，空壓機空車運轉(zhuǎn)，空車過久主動停機。當用氣量增進時，恢復重車。節(jié)能下場優(yōu)。
    精采的情況適應性
          超常的冷卻系統(tǒng)設計，出格實用于亞洲高溫、高濕情況。精巧的隔振技巧和降噪措施，使開山牌螺桿空壓機的安裝無須專用的根本，只要留出最小的通風和掩護空間，就能安放好您的壓縮機。
    靠得住的原裝進口主機
          采用SKK噴油雙螺桿空氣壓縮機機頭。

          SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設計特點：

      采用源于英國技巧的新一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子專利型線，其結構為雙邊非對稱的陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子，其型線組成曲線全數(shù)為圓弧及其包絡線，齒數(shù)比的斷定充實考慮了分歧功率段的分歧請求，小功率（≤45KW）機型為4：5，大年夜功率（≥55KW）為5：6。本專利轉(zhuǎn)子與現(xiàn)有其他轉(zhuǎn)子對比，有兩個凸起的利益：

      一、 完整實現(xiàn)“曲面臨曲面”嚙合，從而有助于形成流體動力潤滑膜，降低經(jīng)由過程接觸帶的橫向泄漏，提高壓縮機效率；以及改良轉(zhuǎn)子的加工、磨練機能。

      二、 采用“大年夜轉(zhuǎn)子、大年夜軸承、低轉(zhuǎn)速”的設計思路，轉(zhuǎn)速比其他品牌低30～50%，可以降低噪聲和振動，降低排氣溫度，提高轉(zhuǎn)子剛性，延伸應用壽命，減小對雜質(zhì)和油碳化物敏感性。

      三、 功率領域4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián)，200KW和250KW更為4極電機直聯(lián)，轉(zhuǎn)速低至1480轉(zhuǎn)/分。

      四、 周全合適甚至超出GB19153－2003《容積式空氣壓縮機能效限制值》國家尺度的請求。