電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，地鐵道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第二確定模塊，用于根據(jù)對(duì)每一目標(biāo)電流特征曲線確定的階段性設(shè)備狀態(tài)，確定目標(biāo)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)備狀態(tài)。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。地鐵道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)針對(duì)問題，提供一種無節(jié)點(diǎn)直流轉(zhuǎn)轍機(jī)驅(qū)動(dòng)方法，將軌旁電源輸入經(jīng)高頻電壓變換后輸出，為直流轉(zhuǎn)轍機(jī)供電。,強(qiáng)電輸出模塊將電源輸入經(jīng)高頻電壓變換后輸出，為直流轉(zhuǎn)轍機(jī)供電。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，地鐵道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)目標(biāo)特征數(shù)據(jù)是從電流曲線中提取的能夠反應(yīng)電流曲線特征的數(shù)據(jù)。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成