1.技術(shù)：酸性電池裂解爐，專門處理廢舊電動汽車電池，采用高溫裂解工藝，具備精巧設(shè)計和全自動處理流程，實現(xiàn)電池資源的再利用和回收，包括熱回收階段和金屬回收階段。
2.意義：促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展，推動電動汽車行業(yè)向更環(huán)保和可持續(xù)的未來發(fā)展，鞏固在清潔能源領(lǐng)域的地位。支持資源循環(huán)利用，為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
如需要請聯(lián)系周經(jīng)理：I-伍-O/三久O六/貳O八巴

設(shè)備型號                       BDLJL-Ⅰ          BDLJL-Ⅱ            BDLJL-Ⅲ
裂解爐主機(jī)/kw               4                      5.5                     7.5
管道直徑/mm                800×1200        1000×1600        1200×2000
設(shè)備產(chǎn)量/kg/h               300-400           500-600              800-1000
液化氣燃燒器/個              6                    6                         6
主燃燒器/個                    1                    1                          1
副燃燒器/個                    1                    1                         1
風(fēng)機(jī)/kw                         7.5                  11                      15
配風(fēng)風(fēng)機(jī)/kw                   3                     3                        3
炭化機(jī)主機(jī)/kw                4                     5.5                    7.5
螺旋上料機(jī)/kw                4                     4                       4
冷卻出炭機(jī)/kw                3                     3                       3
爐內(nèi)溫度/℃                   350-850          350-850             350-850
高溫炭化管道溫度/℃      500-800          500-800             500-800